詞條
詞條說明
在噴油量調(diào)整合格的情況下,必須進(jìn)行調(diào)整器的調(diào)整,以獲得在額定供油量時(shí)的額定轉(zhuǎn)速、最高限制轉(zhuǎn)速和最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 (1)限制最高轉(zhuǎn)速的調(diào)整。將操縱臂置于即將接觸到高速限制螺釘?shù)奈恢?,檢查額定轉(zhuǎn)速時(shí)的供油量是否符合要求。再逐步提高噴油泵轉(zhuǎn)速,在使調(diào)速器開始起作用的轉(zhuǎn)速(EQ6BT118-01型柴油機(jī)為(1310~1335) r/min)時(shí),供油量(mL/100次)應(yīng)比額定供油量少1%~1.5%。此時(shí)應(yīng)將
適配于濰柴WP12國(guó)四共軌博世BOSCH共軌油泵總成廠家
供油泵是低壓和高壓部分之間的接口,它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作范圍和整個(gè)使用壽命期間準(zhǔn)備足夠的、已被壓縮了的燃油。除了供給高壓燃油之外,它的作用還在于保證在起動(dòng)過程和共軌中壓力迅速上升所需要的燃油儲(chǔ)備、持續(xù)產(chǎn)生高壓燃油存儲(chǔ)器(共軌)所需的系統(tǒng)壓力。? ? 博世公司的供油泵像普通分配泵那樣裝在柴油機(jī)上,通過離合器、齒輪、鏈條或齒帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最高轉(zhuǎn)速為3000r/min,采用燃油
當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時(shí),噴油器的回油量就明顯增大,有的可達(dá)0.12~0.36 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費(fèi)。因此,回油管完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應(yīng)設(shè)單向閥,以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會(huì)逐漸磨大,導(dǎo)致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸
分配泵是系統(tǒng)中的核心部件(如圖4所示),它主要由以下四部分組成:? ? (1)傳動(dòng)供油部分傳動(dòng)軸通過十字聯(lián)軸器帶動(dòng)平面凸旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)。柱塞彈簧和彈簧座將柱塞壓在凸上,使柱塞在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)又作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣,柱塞腔中的柴油既被壓縮產(chǎn)生高壓,又通過柱塞中的出油孔分配到泵體上相應(yīng)汽缸的油道,經(jīng)出油閥、高壓油管和噴油器噴入對(duì)應(yīng)的汽缸。? (2)調(diào)速控制部分傳動(dòng)軸上的齒輪
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