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JHO1.活塞裙部磨損活塞在正常工作時,裙部與活塞銷座孔成垂直方向的工作面,由于側(cè)壓力的作用與氣缸壁直接摩擦,其表面產(chǎn)生有規(guī)律的縷絲狀磨痕.在一般情況下,這種磨損并不影響活塞與氣缸壁的正常配合.因活塞裝有活塞環(huán),工作中其頭部很少與氣缸壁接觸(頭部直徑一般比下部要小些,相差0.6~0.9 mm)油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCS
油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB油泵總成 泵零件 9520A413G 9520A413G油泵總成 泵零件 9320A533H 9320A533H油泵總成 泵零件 9320A224G 9320A224G油泵總成 泵零件 9320A217G 9320A217G油泵總成 泵零件 8-9725234
提供相對高試驗壓力下大泄漏處的痕量氣體泄漏檢測儀和痕量氣體泄漏檢測方法.痕量氣體泄漏檢測儀包括:試驗端口,該試驗端口用于接納含有痕量氣體的取樣,該試驗端口連接到試驗管道;質(zhì)譜儀,該質(zhì)譜儀用于檢測痕量氣體;高真空泵,該高真空泵具有聯(lián)接到質(zhì)譜儀的入口端口;以及前級泵,該前級泵具有主入口,至少一個中間入口以及排出口.前級泵的主入口聯(lián)接到高真空泵的排出端口.中間入口可控制地連接到試驗管道.前級泵選自以下:
一臺海斯特10t叉車所裝的帕金斯發(fā)動機的油底殼內(nèi)有水.拆解后發(fā)現(xiàn)*Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ缸機體的座孔距上止點10em處各有一個腐蝕孔,其中Ⅰ,Ⅱ缸腐蝕孔的直徑已達5mm,且已相互連通.因購置新發(fā)動機價格昂貴,故決定采用鑲套法進行修理,即先加大機體座孔的尺寸,然后再鑲一個氣缸套(成品),并對其進行加工,使其尺寸達到最后安裝原廠氣缸套的要求.原裝氣缸套的內(nèi)徑為100mm,外徑為104.2mm,總高227.5mm,
公司名: 涵江區(qū)中路通配件廠
聯(lián)系人: 李德福
電 話: 0594-3605653-851
手 機: 13666931970
微 信: 13666931970
地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠工業(yè)區(qū)67號
郵 編:
網(wǎng) 址: chinalutongparts.b2b168.com
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