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時間：2022-05-18作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：148

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說明

• 適配于cat噴油器批發(fā)廠家 0 445 120 379

  本發(fā)明公開了一種基于噴嘴內(nèi)渦線空化誘導(dǎo)中空噴霧結(jié)構(gòu)的柴油機噴油器,包括針閥,針閥體,噴孔和壓力室;噴油器的針閥的軸線與針閥體的軸線重合,所述針閥體的頭部均布有多個相同的漸縮圓錐形的噴孔,所有噴孔的出口端均與壓力室連通;噴油器的壓力室由等直徑的半球和圓柱組成,通過對噴油器幾何結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,實現(xiàn)對不同負(fù)荷下柴油機噴油器內(nèi)渦線空化現(xiàn)象進行強化,有效提高噴油器燃油霧化質(zhì)量. 噴油器泵零件0 445 120

• 豐田國五油嘴

  利用混合多相流空穴模型對垂直多孔噴油嘴完全發(fā)展了的空穴流動進行三維數(shù)值模擬,分析了不同的噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu),噴油嘴噴孔入口圓角半徑和噴孔傾斜角等對噴油嘴內(nèi)部空穴流動的影響,為噴油嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提供了指導(dǎo):改進型(IMPROVED)噴油嘴綜合特性**標(biāo)準(zhǔn)型(STD)和無壓力室型(VCO)噴油嘴;噴孔入口銳邊過渡使噴孔空穴層基本均可延伸至噴孔出口,形成"**空穴"現(xiàn)象,加速液流紊亂,可提高霧化質(zhì)量噴油嘴

• 適配于CAT挖掘機噴油器廠家

  對針閥偶件進行接觸分析,分別模擬無涂層針閥偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和類金剛石膜(DLC)針閥偶件接觸時的應(yīng)力分布.模擬結(jié)果表明:無涂層針閥偶件的較大接觸應(yīng)力為208MPa;增加涂層后,較大接觸應(yīng)力均大于208MPa,但均出現(xiàn)在涂層上,且都在各材料的許用應(yīng)力范圍內(nèi).另外,增加涂層可以使針閥偶件應(yīng)力集中的區(qū)域減小,并往涂層上轉(zhuǎn)移,使針閥上應(yīng)力集中的區(qū)域大大減小. 根據(jù)模擬分析的結(jié)果,以及

• 標(biāo)致電噴油嘴DSLA140P1100

  PUE噴油器作為柴油機的噴油系統(tǒng)的終端部件,對柴油機缸內(nèi)的油束貫穿距、燃油霧化和油氣混合質(zhì)量有重大影響。因為噴孔出口處的燃油狀態(tài)與缸內(nèi)燃油霧化質(zhì)量的好壞緊密相關(guān)。他們決定柴油機的經(jīng)濟型、動力性以及排放性能。因此有必要對柴油機噴油器噴孔進行深入的認(rèn)識,了解噴孔內(nèi)部燃油的流動狀態(tài)以及燃油射流的霧化特征。 本文探討噴油器噴孔內(nèi)燃油流動特性,揭示噴孔內(nèi)空化現(xiàn)象以及它的成因,影響空化的因素,空化現(xiàn)象對噴油器