詞條
詞條說明
一種氣液兩態(tài)混合噴射的柴油噴油嘴屬于柴油機(jī)領(lǐng)域,用于提高柴油噴霧霧化效果.該噴油嘴,包括針閥體下端的液孔和氣孔,噴射氣態(tài)柴油;其中,液孔長度L1的取值范圍為0.90-1.30毫米,入口圓角半徑R1的取值范圍為0.32-0.37毫米,入口處直徑D1的取值范圍為0.16-0.19毫米,出口處直徑D3的取值范圍為0.10-0.12毫米,出口為縮口;氣孔長度L2的取值范圍為0.65-0.78毫米,入口圓角
JUO隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的布局,我國**裝備制造業(yè)得到進(jìn)一步推動(dòng).液壓技術(shù)也隨之轉(zhuǎn)型升級(jí),開始向高壓重載的方向發(fā)展.液壓測(cè)試技術(shù)在液壓元件及液壓系統(tǒng)研制和生產(chǎn)的過程中起著關(guān)鍵作用,是驗(yàn)證產(chǎn)品性能指標(biāo),可靠性,壽命等的重要手段.為生產(chǎn)出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測(cè)試的理論指導(dǎo),從而對(duì)高壓泵的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝做進(jìn)一步的優(yōu)化.本文針對(duì)工程機(jī)械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測(cè)
建立了電控柴油機(jī)噴油器的仿真模型,試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真模型的有效性.在此基礎(chǔ)上,探討了電控柴油機(jī)噴油器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴油器響應(yīng)特性的影響,提出了提高噴油器響應(yīng)特性的一些方法,仿真結(jié)果為電控柴油機(jī)噴油器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù). 噴油器泵零件0 455 120 3710 455 120 371噴油器泵零件0 445 120 5410 445 120 541噴油器泵零件0 445 120 5290 445
介紹了四種不同型號(hào)的噴油泵在SC9D220柴油機(jī)上的油耗及性 能對(duì)比.通過對(duì)不同型號(hào)的噴油泵在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上做模擬外特性試驗(yàn),得出不同的性能結(jié)果.綜合各方面,P7100泵用平**柱塞效果較好,而且在工程機(jī)械 上,平**柱塞比**隙柱塞使用壽命較具優(yōu)勢(shì).此試驗(yàn)也為D6114系列其他型號(hào)柴油機(jī)的進(jìn)一步性能優(yōu)化提供了參考.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S-B X170S
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