奔馳單導(dǎo)向油嘴DSLA140P1100

時(shí)間：2022-05-27作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：192

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說明

• 適配于cat噴油器廠家0 445 120 390

  本發(fā)明涉及一種船用柴油機(jī)噴油器噴嘴噴孔角度測(cè)量方法,包括如下步驟:S1,根據(jù)所上述噴嘴噴孔大小設(shè)計(jì)噴孔止通規(guī),將上述噴孔止通規(guī)塞入噴嘴噴孔得到噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實(shí)物,驗(yàn)證噴嘴噴孔尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求,引出噴孔止通規(guī)為測(cè)量噴嘴噴孔角度參數(shù)提供基準(zhǔn);S2,對(duì)上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實(shí)物利用影像測(cè)量?jī)x進(jìn)行豎直測(cè)量,獲得上述噴嘴噴孔豎直投影時(shí)的角度參數(shù)和/或位置參數(shù);S3,對(duì)上述噴嘴噴孔塞噴孔止通規(guī)實(shí)物

• 適配于卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器廠家

  柴油機(jī)噴油器工作幾小時(shí)至幾十小時(shí)后,其開啟壓力就會(huì)有不同程度的下降, 有不少下降比較嚴(yán)重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試 驗(yàn)對(duì)噴油器開啟力降故障進(jìn)行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關(guān),而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少噴

• 適配于卡特c7噴油嘴廠家

  測(cè)量100個(gè)循環(huán)噴油器各孔噴霧沖擊力,計(jì)算得到了各孔噴油規(guī)律,分析了各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率及循環(huán)波動(dòng)隨噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量的變化,以及各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率與對(duì)應(yīng)循環(huán)噴油量的相關(guān)性。結(jié)果表明:對(duì)于柱塞式泵-管-嘴系統(tǒng),隨噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動(dòng)率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動(dòng)率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小

• 適配于卡特c7C9噴油器廠家

  作者圍繞某大型柴油機(jī)噴油器的四種生產(chǎn)方案 ,用三種模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)?,從四種方案中找出較佳的生產(chǎn)方案 ,為確定大型柴油機(jī)噴油器生產(chǎn)方案提供理論依據(jù) ,為企業(yè)決策提供決策思路. 泵零件0 445 120 1470 445 120 147泵零件0 445 120 1450 445 120 145泵零件0 445 120 1420 445 120 142泵零件0 445 120