沃爾沃國(guó)五油嘴DSLA137P793

時(shí)間：2022-05-27作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：197

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 標(biāo)致國(guó)四油嘴DSLA140P1033

  應(yīng)用三維CFD模擬軟件FIRE,發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)模擬軟件BOOST以及燃油噴射模擬軟件HYDISM,對(duì)噴油嘴孔徑及孔數(shù)對(duì)柴油機(jī)燃燒特性的影響進(jìn)行了模擬探討.結(jié)果表明,噴孔直徑和數(shù)目影響燃油的噴霧質(zhì)量和油氣混合質(zhì)量,進(jìn)而影響燃油耗量及碳煙,NOx的排放.噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴 DSLA-P 2 437 010 074 DSLA140P640噴油嘴 DSLA

• 適配于卡特320D噴油器廠家

  基于噴油器各孔噴霧動(dòng)量測(cè)試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動(dòng)隨著噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)油量的變化.研究結(jié)果表明:隨著噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,以單位凸輪轉(zhuǎn)角計(jì)各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動(dòng)率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動(dòng)率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動(dòng)

• 卡特挖掘機(jī)3306發(fā)動(dòng)機(jī)柱塞

  JUO隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及,相關(guān)功能板卡,器件和傳感器的不斷豐富,CAT技術(shù)在試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)發(fā)領(lǐng)域被廣泛使用.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,其性能直接影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能.使用工業(yè)計(jì)算機(jī)為主控系統(tǒng),配合數(shù)據(jù)采集卡,傳感器開(kāi)發(fā)了一套液壓泵CAT系統(tǒng).所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)能夠?qū)τ邶X輪泵,柱塞泵和葉片泵等進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試.系統(tǒng)穩(wěn)定性好,測(cè)試數(shù)據(jù)可靠,能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出液壓泵的各項(xiàng)性能參數(shù).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分

• 標(biāo)致單導(dǎo)向油嘴

  PUE為揭示柴油機(jī)高壓噴油嘴噴射過(guò)程空化機(jī)理，根據(jù)質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒、混合組分平衡的基本規(guī)律建立了高壓噴油嘴噴射過(guò)程空化效應(yīng)數(shù)學(xué)模型，并對(duì)高壓噴油嘴噴射過(guò)程空化效應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，得出了曲率半徑、壓力波動(dòng)幅度及柴油的部分物理參數(shù)對(duì)高壓噴油嘴噴射過(guò)程空化效應(yīng)的影響規(guī)律：隨著噴油嘴入口處的曲率半徑增大，噴孔內(nèi)氣相體積分?jǐn)?shù)越來(lái)越小，空穴層的厚度也越來(lái)越薄，高壓噴油嘴霧化性能變差；隨著壓力波動(dòng)幅度的減