汽車配件展會汽車配件展會汽車配件展會

時間：2022-05-18

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

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汽車配件展會汽車配件展會汽車配件展會
Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業(yè)展覽會之一，肩負為企業(yè)開拓國內(nèi)市場及進軍海外業(yè)務構(gòu)建橋梁的重要角色，通過豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動，全面呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點。因此，由現(xiàn)在至新展期期間，展會將積極開拓更多有效渠道，加強汽車生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系，助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此，AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道，匯聚
奔馳電噴油嘴 DSLA140P1723
PUE噴油嘴作為燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行元件,燃油霧化效果的好壞直接影響著柴油機的經(jīng)濟性以及排放性能.目前來說,已經(jīng)有大量的試驗和模擬研究結(jié)果表明,孔內(nèi)空化現(xiàn)象對噴孔內(nèi)部流動以及孔外射流霧化有重要影響.然而大部分研究都是集中于噴射穩(wěn)定階段,關(guān)于噴油嘴在噴油結(jié)束后噴孔內(nèi)部流動特性研究鮮有報道.近年有試驗發(fā)現(xiàn),噴油嘴在噴油結(jié)束階段發(fā)生外部空氣倒流進入孔內(nèi)情況,最后形成殘余氣泡.這些氣泡在下次噴射過程中會發(fā)生
適配于CAT挖掘機噴油器廠家
對針閥偶件進行接觸分析,分別模擬無涂層針閥偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和類金剛石膜(DLC)針閥偶件接觸時的應力分布.模擬結(jié)果表明:無涂層針閥偶件的較大接觸應力為208MPa;增加涂層后,較大接觸應力均大于208MPa,但均出現(xiàn)在涂層上,且都在各材料的許用應力范圍內(nèi).另外,增加涂層可以使針閥偶件應力集中的區(qū)域減小,并往涂層上轉(zhuǎn)移,使針閥上應力集中的區(qū)域大大減小. 根據(jù)模擬分析的結(jié)果,以及
適配于卡特c7噴油器廠家 0 445 120 125
測量100個循環(huán)噴油器各孔噴霧沖擊力,計算得到了各孔噴油規(guī)律,分析了各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率及循環(huán)波動隨噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量的變化,以及各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率與對應循環(huán)噴油量的相關(guān)性。結(jié)果表明:對于柱塞式泵-管-嘴系統(tǒng),隨噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小