詞條
詞條說(shuō)明
運(yùn)行著的列車在進(jìn)入曲線后,由于牽引力和慣性力作用,使車體沿著切線方向運(yùn)行,而軌道則迫使車體轉(zhuǎn)向,這樣勢(shì)必形成車輪沖擊軌道,造成鋼軌的磨耗。因此在曲線軌道上鋼軌磨耗是曲線的主要病害之一,研究鋼軌磨耗是為了減少或不正常磨耗,從而延長(zhǎng)鋼軌的使用壽命。?鋼軌磨耗有垂直磨耗和側(cè)面磨耗兩種形式:1、鋼軌垂直磨耗主要是由于內(nèi)外軌輪滾動(dòng)距離與內(nèi)外軌線長(zhǎng)度不相適應(yīng)的長(zhǎng)度差,要用輪對(duì)在鋼軌上的滑行來(lái)加以調(diào)整,這是曲線
?鋼軌磨耗產(chǎn)生的原因:1、?曲線設(shè)計(jì)不合理;2.、養(yǎng)護(hù)不良(方向不圓順、軌距限、緩和曲線高度遞減距離不夠、道床不潔,搗固不良,線路上有三角坑,暗坑和吊板等病害或線路翻漿冒泥等病害)3.、鋼軌位置不正確(高度不合適、軌底坡不正確)其中,鋼軌的位置不正確是造成鋼軌磨耗的主要原因。鋼軌發(fā)生磨耗限*的辦法就是換軌,這樣即浪費(fèi)材料又浪費(fèi)工時(shí)。因此,提前測(cè)量避免磨耗限,盡量減少換軌工作。0
???軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路軌距、高、查照間隔和護(hù)背距離等,鐵路計(jì)量器具按其準(zhǔn)確度分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)三個(gè)等級(jí),0級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不過(guò)350km/h的鐵路線路、1級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不過(guò)250km/h的鐵路線路、2級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不過(guò)160km/h的鐵路線路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。顯示方式:0LED電源電壓:DC3.
?鋼軌磨耗產(chǎn)生的原因:1、?曲線設(shè)計(jì)不合理;2.、養(yǎng)護(hù)不良(方向不圓順、軌距限、緩和曲線高度遞減距離不夠、道床不潔,搗固不良,線路上有三角坑,暗坑和吊板等病害或線路翻漿冒泥等病害)3.、鋼軌位置不正確(高度不合適、軌底坡不正確)其中,鋼軌的位置不正確是造成鋼軌磨耗的主要原因。鋼軌發(fā)生磨耗限*的辦法就是換軌,這樣即浪費(fèi)材料又浪費(fèi)工時(shí)。因此,提前測(cè)量避免磨耗限,盡量減少換軌工作。0
聯(lián)系人: 陸雅琪
電 話:
手 機(jī): 19308650715
微 信: 19308650715
地 址: 湖北襄陽(yáng)樊城區(qū)高新區(qū)鄧城大道49號(hào)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地11幢301室
郵 編:
網(wǎng) 址: jgck2023.b2b168.com
聯(lián)系人: 陸雅琪
手 機(jī): 19308650715
電 話:
地 址: 湖北襄陽(yáng)樊城區(qū)高新區(qū)鄧城大道49號(hào)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地11幢301室
郵 編:
網(wǎng) 址: jgck2023.b2b168.com