鋼軌磨耗尺

時(shí)間：2024-07-09作者：湖北聚高測控技術(shù)有限公司瀏覽：122

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• 詞條

  詞條說明

• 曲線病害之鋼軌磨耗

  運(yùn)行著的列車在進(jìn)入曲線后，由于牽引力和慣性力作用，使車體沿著切線方向運(yùn)行，而軌道則迫使車體轉(zhuǎn)向，這樣勢必形成車輪沖擊軌道，造成鋼軌的磨耗。因此在曲線軌道上鋼軌磨耗是曲線的主要病害之一，研究鋼軌磨耗是為了減少或不正常磨耗，從而延長鋼軌的使用壽命。?鋼軌磨耗有垂直磨耗和側(cè)面磨耗兩種形式：1、鋼軌垂直磨耗主要是由于內(nèi)外軌輪滾動距離與內(nèi)外軌線長度不相適應(yīng)的長度差，要用輪對在鋼軌上的滑行來加以調(diào)整，這是曲線

• 軌底坡的作用

  ?軌底坡的作用是什么？列車的運(yùn)行依靠輪軌之間的相互作用，而輪軌間的疲勞和磨損是鐵路運(yùn)輸中耗資大的一個問題。隨著列車提速和重載牽引的開展，輪軌磨損和疲勞加劇，這種趨勢是必然的。但是，通過人為的努力，可以將這種磨損和疲勞減緩并降低到程度。導(dǎo)致車輪及鋼軌出現(xiàn)磨損和疲勞的原因很復(fù)雜。輪軌之間的幾何條件是影響磨損和疲勞的重要因素之一，這是由于鋼軌及車輪的接觸表面形狀直接決定輪軌接觸應(yīng)力的大小。輪軌

• 鋼軌波浪磨耗測量尺

  鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件直接承受機(jī)車、車輛荷載的作用。它的強(qiáng)度和狀態(tài)關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)?、平穩(wěn)和暢通鋼軌的使用條件十分復(fù)雜,所處環(huán)境非?？量?。由于鋼軌長期受到列車的碾壓不可避免會造成各種傷損,所以分析鋼軌在使用中所受的各種荷載作用，對減輕鋼軌的傷損，延長鋼軌的使用壽命均有幫助?？偟膩碚f鋼軌會受到來自三個方向上的力?①垂直作用于軌面的豎向力?②側(cè)向垂直于鋼軌的橫向水平力?③

• 鐵路數(shù)顯軌距尺參數(shù)有哪些？

  ???軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、高、查照間隔和護(hù)背距離等，鐵路計(jì)量器具按其準(zhǔn)確度分為0級、1級、2級三個等級，0級軌距尺用于測量允許速度不過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。顯示方式：0LED電源電壓：DC3.