激光增材用于輥壓機軸的修復工藝

時間：2023-07-19

作者：西安國盛激光科技有限公司

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詞條說明
高速激光熔覆加工工藝完成后檢測參數有哪些?
1、孔隙度：在高速激光熔覆過程中，氣孔不可避免地存在?？紫堵逝c金屬粉末的溫度和速度以及粉末運動的角度有關。一般來說，粉末移動較慢時，熔覆層的孔隙率會較大。高速熔覆的孔隙率可接近零。 2、硬度：由于高速激光熔覆層形成過程中的淬火和高速沖擊，以及熔覆層的晶粒細化和晶格畸變，激光熔覆層的硬度**一般材料。熔覆后硬度19-60HRC，可根據不同基材及要求選用合適合金粉末進行熔覆。 3、粘結強度：高速激光
激光淬火技術在鋼材上的應用
激光淬火是使用高功率密度的激光對金屬工件表面進行加熱，然后再迅速冷卻的過程。也稱為脈沖激光淬火，是一種新的技術。該技術是在20世紀60年代提出的，被稱為“激光表面強化”。利用脈沖激光器產生的高功率密度、高亮度脈沖輻射，在金屬工件表面照射激光脈沖。由于功率密度較高，激光脈沖能將金屬表面加熱到**該溫度(約1000度)，并使其快速硬化。由于吸收了大量能量，因此金屬表層很快軟化。在冷卻過程中，工件表面
行走輪激光淬火加工工藝流程及工藝優(yōu)點
淬火加工是將金屬材料加熱到一定溫度，然后快速冷卻，以提高材料硬度和性的熱處理工藝。走輪激光淬火是利用激光束對走輪表面進行淬火，以提高其硬度和性，延長其使用壽命的一種新型熱處理工藝。傳統(tǒng)的淬火加工方法通常采用油冷或水冷，但這些方法都存在冷卻不均勻、淬火效果差等缺點。相比之下，激光淬火加工具有高的淬火質量和效率。走輪激光淬火加工的基本原理是利用高能激光束照射走輪表面，使其快速加熱到淬火溫度，然后
激光熔覆技術在鐵路鋼軌修復中的應用優(yōu)勢及注意事項
隨著我國鐵路運輸業(yè)的不斷發(fā)展，鋼軌損壞問題日益，嚴重影響鐵路運輸的穩(wěn)定。傳統(tǒng)的鋼軌修復方法存在修復效果差、成本高等問題。因此，需要一種、快速、的修復技術來解決這一問題。近年來，激光熔覆技術在材料表面修復領域的應用逐漸受到關注，其在鐵路鋼軌修復中的應用研究也逐漸開始。一、激光熔覆技術概述激光熔覆技術是一種的表面工程技術，它用高能激光束照射材料表面使其快速熔化，然后添加熔覆材料以控制熔池的流動。