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?單杠220V3kw柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大。而使機(jī)組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及較多一個(gè)彎頭和一個(gè)消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實(shí)
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲分類客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組困擾最大的問題就是震耳欲聾的響聲,這些響聲除了發(fā)電機(jī)本身的聲音外,還可以分為以下幾種:? 1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中最大的。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時(shí)的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵(lì)下的再生噪聲
?20kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式降噪音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以蕞快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。大澤 大澤? 發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,? 機(jī)因得不到有效的冷卻而
7KW開架柴油車載發(fā)電機(jī)空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護(hù)不便,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已逐漸被淘汰。紙質(zhì)干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機(jī)械強(qiáng)度和抗水性,具有濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),是前目大澤發(fā)電機(jī)應(yīng)用較廣泛的汽車用空氣濾清器。中小型柴油發(fā)電機(jī)使用常見問題,方便客戶進(jìn)行自我檢修1、發(fā)電機(jī)長期(三個(gè)月以上)不使用按以下
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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