50KW柴油發(fā)電機(jī)資料

時(shí)間：2025-07-31作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：177

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 應(yīng)急救援6KW開放式柴油發(fā)電機(jī)性能

  應(yīng)急救援6KW開放式柴油發(fā)電機(jī)性能的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴銷售精度要求高，所以成本較高。在高壓使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)通過功率恢復(fù)型增壓中冷等一系列高原適應(yīng)性成套技術(shù)措施

• 介紹12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

  型號(hào)：TO16000ETX發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率：12KVA備用功率：12.5KVA額定頻率：50HZ額定電壓：220/380V啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類型：靜音式功率因素：0.8/1.0相 ?數(shù)： 單/三相電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V80冷卻方式：水冷卻額定轉(zhuǎn)速：3000r/min缸體結(jié)構(gòu)：渦流式、雙缸、V型、水冷進(jìn)氣方式：自然吸氣絕緣等級(jí)：F級(jí)自動(dòng)調(diào)壓：具有調(diào)速方式：機(jī)械

• TOTO4040kw汽油發(fā)電機(jī)

  ?TOTO4040kw汽油發(fā)電機(jī)其主要原因主要有兩點(diǎn)：一是ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換控制裝置在檢測(cè)到市電停電或缺相運(yùn)行后，沒有發(fā)出啟動(dòng)發(fā)電機(jī)指令，或是執(zhí)行自啟動(dòng)的繼電器故障，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不能自行啟動(dòng)，此種情況相對(duì)較少。二是發(fā)電機(jī)啟動(dòng)蓄電池故障，此類情況相對(duì)較多。其主要原因是：由于發(fā)電機(jī)一般是后備電源，只有在市電異常時(shí)才會(huì)投入運(yùn)行，也就是說(shuō)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行的幾率相對(duì)很少，而目前的自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)蓄電

• 35kw全自動(dòng)柴油靜音發(fā)電機(jī)組

  35kw全自動(dòng)柴油靜音發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表 現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動(dòng)，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤(rùn) 滑和溫度產(chǎn)生異常。35kw全自動(dòng)柴油靜音發(fā)電機(jī)組1、曲軸彎曲變形