詞條
詞條說(shuō)明
15KW雙缸高原柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)*具創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、銷(xiāo)售精良、外形美觀。拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē);采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全;車(chē)架四角設(shè)械式支撐裝置,配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種做下的安全;車(chē)架**設(shè)有支撐輪,具備承
?水冷卻10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)與汽輪發(fā)電機(jī)組比較,有以下特點(diǎn):①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,.般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作維修較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。但是,柴油發(fā)電機(jī)組也有.些缺點(diǎn)
?3千瓦單杠柴油發(fā)電機(jī)TO3800ET定子**接地保護(hù)通常采用基波零序電壓和三次諧波電壓構(gòu)成的雙頻式接地保護(hù),對(duì)于接地變高阻接地,較普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為其將使三次諧波保護(hù)的靈敏度下降,而采用消弧線圈接地方式有助于提高基波零序電壓接地保護(hù)的靈敏度。 參照我國(guó)有關(guān)發(fā)電機(jī)單相接地電流允許值的規(guī)定,當(dāng)接地電流過(guò)允許電流時(shí)投跳閘,否則投信號(hào)。從這一點(diǎn)上看,消弧線圈接地要延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行時(shí)間,而接
?10KW永磁小尺寸靜音柴油發(fā)電機(jī)這是一款靜音式發(fā)電機(jī)組,外面采用靜音罩,噪音隔離,帶有4個(gè)輪子,便于移動(dòng)。在運(yùn)行的過(guò)程中享受一份安靜與愜意。*的設(shè)計(jì),帶輪子,手推式。機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)。動(dòng)力大。是一款應(yīng)急*發(fā)電組。該產(chǎn)品采用用微機(jī)控制器,實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí),機(jī)組將自動(dòng)啟動(dòng),升速、建壓、合閘向負(fù)載供電,而當(dāng)市電恢復(fù)正常后,機(jī)組將自動(dòng)分閘,切換由市電供電,經(jīng)冷機(jī)運(yùn)行后,自動(dòng)停機(jī)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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