詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn):【一】?jī)?yōu)點(diǎn):《1》有害排放物較低《2》工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)故障低《3》使用范圍廣《4》防火安全性好《5》燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油肖耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)【二】特點(diǎn):《1》起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常530MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起?!?》配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34
10千瓦便攜式汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
10千瓦便攜式汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。發(fā)動(dòng)機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動(dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。型號(hào):TOTO10??????&nbs
靜音發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
下面我簡(jiǎn)述下廂式靜音音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì),1. 靜音發(fā)電機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;2. 靜音發(fā)電機(jī)密封性好:防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作;3. 靜音發(fā)電機(jī)安全性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;4. 靜音發(fā)電機(jī)箱內(nèi)通風(fēng)順暢,溫度不易過(guò)高,保證機(jī)組運(yùn)行功率;5. 靜音發(fā)電機(jī)防音性能好:防護(hù)型機(jī)組也有降低噪音性能,對(duì)箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理,使機(jī)組在運(yùn)行中有效降低部分噪音;6. 靜音發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)采
大澤動(dòng)力6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種銜接辦法,一為柔性銜接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性銜接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛銜接而成,現(xiàn)在運(yùn)用剛性銜接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,把柴油機(jī)的作業(yè)狀況顯現(xiàn)給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)?shù)竭_(dá)或過(guò)這個(gè)限定值時(shí)操控體系會(huì)預(yù)先報(bào),這個(gè)時(shí)
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冰激凌車用電15KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO18000ET
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