詞條
詞條說明
7KW柴油發(fā)電機參數(shù)的效率曲線特性,負(fù)載在60%~80%之間時電機的效率高,運行經(jīng)濟。但實際應(yīng)用中,多數(shù)電機的負(fù)載率經(jīng)常在60%以下(我國電機拖動系統(tǒng)效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費高達30%,而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數(shù)電機都應(yīng)隨負(fù)載變化進行調(diào)速,為現(xiàn)有大澤發(fā)電機產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機變成節(jié)能電機簡單、經(jīng)濟的解決方案,也是政府“節(jié)能減
?15kw柴油發(fā)電機TO18000ET有兩種主要的結(jié)構(gòu)形式。一種為內(nèi)磁式,另一種為外磁式。內(nèi)磁式永磁發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上安裝磁極,磁體在線圈內(nèi)旋轉(zhuǎn)。這種方式與傳統(tǒng)勵磁電機結(jié)構(gòu)相近,比較好解決定子轉(zhuǎn)子的散熱,并且所使用的磁體小,節(jié)省材料。當(dāng)轉(zhuǎn)子高速運行時,轉(zhuǎn)子受到的離心力作用,稀土永磁材料的抗拉強度非常低,因此需要在轉(zhuǎn)子磁鋼外套環(huán)。套環(huán)采用非導(dǎo)磁鋼制成,裝配時需要與轉(zhuǎn)子過盈配合,以保證即便是發(fā)電機
?12千瓦柴油發(fā)電機圖片冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多
?停電應(yīng)急300KW靜音柴油發(fā)電機采用單相同步交流發(fā)電機,大澤柴油發(fā)電機具有自勵建壓快、恒壓精度高;低噪音,低油耗(采取雙向節(jié)油開關(guān)自動控制油耗);雙頻率,雙電壓輸出,省油便攜,大澤柴油發(fā)電機應(yīng)用廣泛。雙頻率,雙電壓輸出,省油便攜,優(yōu)異的省油性能,可節(jié)約燃油費用;大澤柴油發(fā)電機輕巧化設(shè)計,實現(xiàn)超輕量與小型化,強勁的輸出功率,燃料消耗更低;大澤柴油發(fā)電機超低排量,帶來環(huán)保效果。大澤柴油發(fā)電
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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