詞條
詞條說明
汽輪機(jī)的排汽壓力不是越低越好。由于,下降排氣壓力遭到當(dāng)?shù)乩鋮s水溫的限制,不成能**當(dāng)?shù)乩鋮s水溫對(duì)應(yīng)的飽和壓力,所以下降排氣壓力要斟酌使用地域的條件。此外,下降排氣壓力使排氣密度迅速削減,這就需要增加最后幾級(jí)的葉片高度、排氣口和凝汽器尺寸,從而增加汽輪機(jī)低壓部門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的堅(jiān)苦和造價(jià);而且由于冷卻水量的增加,輪回水泵的耗電量和投資增加。對(duì)于一定的末級(jí)葉片而言,下降排氣壓力,使末級(jí)余速損失顯著增年夜,
某些汽輪機(jī)機(jī)組振動(dòng)的基本特點(diǎn)是,隨著時(shí)間增加,不穩(wěn)定強(qiáng)迫振動(dòng)增加。 (一)造成這種振動(dòng)的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉(zhuǎn)子熱彎曲。 通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)**膨脹、脹差在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)異常,軸承座與臺(tái)板接觸面也沒有出現(xiàn)間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項(xiàng)缺陷,因而轉(zhuǎn)子熱彎曲成為主要懷疑對(duì)象。 (二)造成轉(zhuǎn)子熱彎曲的原因 1.轉(zhuǎn)軸內(nèi)應(yīng)力過大。 2.轉(zhuǎn)軸材質(zhì)不均。 3.
火電廠汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)的原因
1.轉(zhuǎn)子熱彎曲 機(jī)組轉(zhuǎn)子熱彎曲出現(xiàn)的原因有很多種,較常見的就是轉(zhuǎn)子由于自身熱度引發(fā)的應(yīng)力、在運(yùn)行中氣缸存在著進(jìn)水現(xiàn)象、氣缸中進(jìn)入了冷空氣和氣缸之間動(dòng)靜摩擦、中心孔進(jìn)油、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子冷卻存在著差異,這些原因都有可能造成轉(zhuǎn)子出現(xiàn)熱變形。轉(zhuǎn)子的彎曲變化非常容易造成轉(zhuǎn)輪機(jī)組振動(dòng)異常。轉(zhuǎn)子的熱彎曲可能是臨時(shí)性的產(chǎn)生危害,也有可能是*性的產(chǎn)生危害,這兩種可能性造成的危害有所不同,但是他們都是由于同轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏
(一)全面檢查 因?yàn)槠啓C(jī)在長(zhǎng)期的使用過程中,會(huì)在各個(gè)區(qū)域形成不同程度的影響,如灰塵嚴(yán)重、金屬腐蝕等等情況,都會(huì)使得汽輪機(jī)運(yùn)行速度緩慢,工作故障加深的情況產(chǎn)生。所以說,必須要經(jīng)過全面的檢查工作,找出問題存在的基本位置與其所起到的工作效果,才能夠杜絕故障隱患,檢修工作就不會(huì)毫無頭緒的進(jìn)行。首先,進(jìn)行責(zé)任分工制度,每個(gè)區(qū)域安排專人進(jìn)行檢查工作,對(duì)出現(xiàn)磨損、真空下降等問題的地方及時(shí)的進(jìn)行更換檢修的準(zhǔn)備
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