汽輪機(jī)氣缸螺栓的安裝

時(shí)間：2018-03-28作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：133

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)軸頸修復(fù)方案 汽輪機(jī)軸頸修復(fù)工藝

  目前國(guó)內(nèi)大致有以下幾種方法處理軸頸磨損的溝槽： 1、微弧冷焊技術(shù);(激光靜脈沖) 2、電唰鍍技術(shù); 3、返廠車(chē)削; 4、激光焊接技術(shù)。 以上幾種工藝都應(yīng)用于轉(zhuǎn)子軸頸磨損修復(fù)! 河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時(shí)高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過(guò)程是在瞬間的高溫一冷卻中進(jìn)行的，在狹窄的堆焊過(guò)渡區(qū)會(huì)得到**細(xì)奧式體組織。另外，堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進(jìn)

• 生物質(zhì)發(fā)電發(fā)展迎來(lái)良好機(jī)遇期

  去年下半年以來(lái)，國(guó)家密集發(fā)布一系列支持生物質(zhì)發(fā)電健康發(fā)展的文件，如《關(guān)于開(kāi)展燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點(diǎn)工作的通知》《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃（2017-2021）》《關(guān)于促進(jìn)生物質(zhì)能供熱發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》和《關(guān)于開(kāi)展“百個(gè)城鎮(zhèn)”生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)縣域清潔供熱**項(xiàng)目建設(shè)的通知》，為今后生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指出了很好的方向。 建議國(guó)家相關(guān)部門(mén)盡快印發(fā)燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電技改試點(diǎn)名單，用好存量?jī)?yōu)質(zhì) 煤電

• 三菱日立成功測(cè)試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C(jī)

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測(cè)試了一臺(tái)大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。測(cè)試結(jié)果證實(shí)，通過(guò)使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實(shí)現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織項(xiàng)目的一部分，三菱日立公司實(shí)現(xiàn)了采用實(shí)際壓力燃燒測(cè)試設(shè)施進(jìn)行天然氣-氫氣混合燃燒測(cè)試，旨在實(shí)現(xiàn)“氫氣社會(huì)”

• 低壓缸跑偏的處理措施

  把低壓外缸和凝汽措施相連接的地方斷開(kāi)，依照機(jī)器的真實(shí)情況，實(shí)施當(dāng)場(chǎng)勘測(cè)來(lái)鞏固這些地方，并合理的加強(qiáng)這些地方的支撐部位，來(lái)確保械器的剛性。 例如，運(yùn)用械器里外上下增加焊點(diǎn)或者是增加支撐的原料，亦或者加強(qiáng)切屑外面的支撐點(diǎn)。在增加械器支撐點(diǎn)的時(shí)候，相關(guān)的一些螺母一定要加固，零部件一定要在規(guī)定的位置，確保械器內(nèi)部的穩(wěn)定性，杜絕出現(xiàn)意外選擇在外加固導(dǎo)致變形。如果要是加固需要焊接必須是冷焊，所用的原料都要進(jìn)