叉車鋼圈常見的故障現(xiàn)象和原因分析

時間：2023-12-06作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：211

煙臺世通物流設(shè)備有限公司專注于叉車配件,叉車租賃等, 歡迎致電 15606452298

• 詞條

  詞條說明

• 叉車起升油缸的常見故障-內(nèi)泄原因分析

  叉車起升油缸的內(nèi)泄是常見的使用問題或生產(chǎn)質(zhì)量不合格原因，起升油缸內(nèi)部泄漏-活塞與密封蓋密封，或存在格萊圈-密封件安裝工藝，未使用的油封換工具，野蠻換產(chǎn)生的折皺、擠壓、撕裂問題，而日常頻繁使用就會產(chǎn)生必然的磨損、使用壽命存在的客觀老化、作業(yè)的油液環(huán)境下的密封材料變質(zhì)或變形等相對復(fù)雜綜合因素，活塞密封磨損過度的直接可能性包括控制閥調(diào)節(jié)設(shè)定的閾值過大或過小、密封件安裝工藝不規(guī)范或液壓油雜質(zhì)和污染等因素。

• 叉車方向管柱

  叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個軸有效連接起來用于傳遞扭矩，叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個軸時，具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果，滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用，大部分的電動叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器，包括5~7噸平衡重柴油叉車，以及10噸以上的大噸位叉車，除了具備以上

• 叉車鋼圈的換方法及事項(xiàng)

  ? ? ? ? ?叉車輪輞換方法需要根據(jù)輪輞配備的輪胎形式：充氣輪胎，橡膠實(shí)心輪胎，聚酯輪胎PU等通過設(shè)備和工具來進(jìn)行換。充氣輪胎輪輞的換拆裝一般需要?dú)鈩庸ぞ?，撬杠等手動相結(jié)合的方式，在叉車使用現(xiàn)場就可以快速的換，若現(xiàn)場不具備拆裝條件和必要設(shè)施的情況下，可將充氣輪胎連同輪輞一起拆卸后，由輪胎維修服務(wù)專門的門店進(jìn)行拆裝，為與快捷。而實(shí)心輪胎輪輞的換則

• 叉車柴油發(fā)動機(jī)國II和國III發(fā)動機(jī)的主要差異

  叉車發(fā)動機(jī)國二與國三的性能指標(biāo)差異主要是指廢放標(biāo)準(zhǔn)，國III發(fā)動機(jī)的排放廢氣（CO）、氮氧化物（NOx）、非甲烷總烴（NMHC）等遠(yuǎn)遠(yuǎn)國II發(fā)動機(jī)，符合環(huán)保的國家排放管理標(biāo)準(zhǔn)，國三發(fā)動機(jī)的燃油噴射加，國三發(fā)動機(jī)采用了新的尾氣后處理技術(shù)三元催化器與顆粒捕集器等。國二發(fā)動機(jī)普遍采用機(jī)械噴油技術(shù)，而國三發(fā)動機(jī)則采用電控噴油技術(shù)，燃油利用，排放低，噪音低，舒適性好，動力性能優(yōu)異。2014年10月1日起，針