詞條
詞條說明
叉車柴油發(fā)動機(jī)國II和國III發(fā)動機(jī)的主要差異
叉車發(fā)動機(jī)國二與國三的性能指標(biāo)差異主要是指廢放標(biāo)準(zhǔn),國III發(fā)動機(jī)的排放廢氣(CO)、氮氧化物(NOx)、非甲烷總烴(NMHC)等遠(yuǎn)遠(yuǎn)國II發(fā)動機(jī),符合環(huán)保的國家排放管理標(biāo)準(zhǔn),國三發(fā)動機(jī)的燃油噴射加,國三發(fā)動機(jī)采用了新的尾氣后處理技術(shù)三元催化器與顆粒捕集器等。國二發(fā)動機(jī)普遍采用機(jī)械噴油技術(shù),而國三發(fā)動機(jī)則采用電控噴油技術(shù),燃油利用,排放低,噪音低,舒適性好,動力性能優(yōu)異。2014年10月1日起,針
? ? ? ? ?內(nèi)燃叉車柴濾的換周期分為幾種情況和前提,應(yīng)該根據(jù)叉車處于不同使用階段或狀態(tài)來進(jìn)行換: 1)保修期內(nèi)的新車或者保修期外正常使用中的叉車,一般按照累計作業(yè)小時240小時作為叉車機(jī)濾的保養(yǎng)周期2)發(fā)動機(jī)大修:發(fā)動機(jī)在大修過程中一般都要把柴濾,機(jī)濾,空濾等三濾一起換3) ?發(fā)動機(jī)大修后的保養(yǎng),一般在累計使用50~100小時之間,
叉車國III發(fā)動機(jī)的常見故障現(xiàn)象
? ? ? ? 國III柴油發(fā)動機(jī)結(jié)合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強(qiáng)制使用的標(biāo)準(zhǔn)實施以來的實際使用和維修服務(wù)實踐經(jīng)驗,初步總結(jié)大概有以下幾個方面的故障現(xiàn)象,檢修過程中注意先要拔掉電源,同時重新打開后有5秒左右的延遲時間,須要等待:? ? ? ?1)? 發(fā)動機(jī)水箱進(jìn)油或者發(fā)動機(jī)機(jī)油口打開發(fā)現(xiàn)柴油中有水,油底殼
叉車發(fā)電機(jī)產(chǎn)品代號含義分為以下幾種(采用拼音字母簡寫)方式來表示: JF-普通交流發(fā)電機(jī) JFZ-整體式(調(diào)節(jié)器內(nèi)置)交流發(fā)電機(jī)JFB-帶泵的交流發(fā)電機(jī) JFW-無刷交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)以調(diào)整臂位置作為型式代號,從驅(qū)動端看,調(diào)整臂在左邊用Z表示,調(diào)整臂在右端用Y表示,調(diào)整臂在中間不加標(biāo)記.例如新柴490交流發(fā)電機(jī)(14V/750W, 12V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定輸出電壓14.8V,24V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額
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