詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)叉車鉛酸電瓶組選購(gòu)注意事項(xiàng)
目前電動(dòng)叉車配備的動(dòng)力牽引電瓶分為鉛酸動(dòng)力電池和 鋰電池兩大類,就鉛酸動(dòng)力蓄電池的選購(gòu)和配套日常應(yīng)注意以下幾個(gè)事項(xiàng):1)? 要確認(rèn)目前杭叉電動(dòng)叉車的隨車電瓶組電壓和額定容量,以此作為基本參照。同時(shí)可查詢叉車生產(chǎn)制造企業(yè)確認(rèn)此款車型的標(biāo)配電瓶組的容量,很有可能隨車的舊電瓶組容量大于或小于標(biāo)配容量,特別是二手電動(dòng)叉車流轉(zhuǎn)過(guò)程中,會(huì)存在隨意搭配電瓶組使用的情況,或者由于之前的工況需要,購(gòu)買新車
叉車電器系統(tǒng)包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、前大燈、大燈開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、倒車開(kāi)關(guān)、剎車開(kāi)關(guān)、延時(shí)開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān),微動(dòng)開(kāi)關(guān),預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)等多種開(kāi)關(guān),點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用來(lái)接通或切斷內(nèi)燃叉車點(diǎn)火線路和各儀表盤等供電電路,且常與起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)線路連接在一起,也因此被稱為點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān),常用的兩種規(guī)格是:三接線柱、四接線柱,在電動(dòng)叉車上常用四接線柱式的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。燈光總開(kāi)關(guān)用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉電動(dòng)叉車的前燈和后燈,常規(guī)采用的是
防凍液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)動(dòng)力來(lái)源于水泵,水泵的循環(huán)動(dòng)力直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器內(nèi)的防凍液循環(huán)效果,水泵的故障可能源于與葉輪松脫,水泵軸承磨損,葉輪管道堵塞,水泵密封件老化漏水等導(dǎo)致防凍液無(wú)法循環(huán)。水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻風(fēng)扇的皮帶輪松動(dòng),以及皮帶的老化導(dǎo)致松弛漲緊度無(wú)法保持水泵所需的轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸入,導(dǎo)致水泵的循環(huán)效果無(wú)法達(dá)到,結(jié)果水箱的水溫過(guò)高,同時(shí)對(duì)水泵軸承造成損傷,叉車水泵隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)就同步工作,工
叉車電阻式與霍爾式加 速器的區(qū)別和應(yīng)用差異
電阻屬于接觸式,其原理是通過(guò)電阻來(lái)控制電壓和電流。電阻使用可調(diào)電阻器控制內(nèi)的電流和電壓來(lái)完成對(duì)加速度的控制需要。適用于高功率、大電流的工況和性能設(shè)計(jì)需要,腳踏板旋轉(zhuǎn)角度30度,部件為電位器,使用壽命100萬(wàn)次以上采用雙回位彈簧設(shè)計(jì),阻值可調(diào)節(jié)范圍在0~5KΩ,常用的一般是4線設(shè)計(jì),4個(gè)端口定義,黑色棕色藍(lán)色黃等,內(nèi)部設(shè)置有1個(gè)開(kāi)關(guān),電阻式常見(jiàn)故障有電位器觸點(diǎn)接觸不良和效果不良等?;魻杽t是基于磁場(chǎng)霍
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