叉車電阻式與霍爾式加 速器的區(qū)別和應(yīng)用差異

時間：2024-01-15作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：152

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車輪輞品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如何選定

  ?叉車輪輞的品質(zhì)從承載能力，使用壽命，行駛穩(wěn)定性，對輪胎的保護效果/降低輪胎換頻率以及 叉車使用效率等5個方面來評價，根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)尺寸和型式作為不同噸位叉車配套結(jié)構(gòu)件，與輪胎，輪轂組成一個實現(xiàn)叉車行駛與作業(yè)地面接觸的滾動總成，叉車輪輞，叉車輪胎，叉車輪轂三者之間互為影響，從初的設(shè)計基于叉車底盤離地高度與叉車整體重量，位置以及驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪之間的輪距，驅(qū)動橋與轉(zhuǎn)向后橋的軸距尺寸通過三

• 叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障與原因分析

  1）??? 轉(zhuǎn)向沉重：轉(zhuǎn)向器組合閥塊的入口單向閥損壞堵塞了油路入口，轉(zhuǎn)向管柱損壞導(dǎo)致轉(zhuǎn)動需要力矩變大，轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向器連接位置干涉，轉(zhuǎn)向器閥芯存在徑向或軸向阻力，液壓油回油濾芯堵塞，液壓泵故障輸出壓力低（不僅轉(zhuǎn)向沉重，升降傾斜均無力緩慢），液壓管路中存在堵塞的位置導(dǎo)致液壓流量減小，從而造成轉(zhuǎn)向沉重，分流閥溢流閥閥芯雜質(zhì)堵塞.2）??? 叉車

• 叉車側(cè)移器加裝改裝需要哪些配件

  ? ? ? ??叉車出廠或購買的時候沒有裝配側(cè)移器，在使用中為提率或者工況改變后，往往需要在現(xiàn)有叉車上改裝加裝側(cè)移器，叉車改裝加裝側(cè)移器已經(jīng)成為叉車維修服務(wù)需求和流程再造的重要組成部分，改裝的事前準(zhǔn)備工作分為三部分： 1.確認(rèn)叉車噸位，貨叉架的安裝等級，叉車多路閥是2路還是3路，叉車目前是否已經(jīng)加裝了其他屬具，例如旋轉(zhuǎn)器或者紙卷夾等，叉車的操縱手柄

• 叉車轉(zhuǎn)向橋基本結(jié)構(gòu)

  ? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向橋的基本設(shè)計功能是轉(zhuǎn)向（牽引車的后橋是驅(qū)動功能）統(tǒng)稱為“轉(zhuǎn)向橋”，又因按照于叉車底盤的后部位置，也被稱為“后橋”，steering axle，生產(chǎn)工藝為焊接結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向橋殼體，一體鑄造的轉(zhuǎn)向橋殼體.柴油動力平衡重叉車的轉(zhuǎn)向橋總成一般是采用焊接結(jié)構(gòu)形式，具體由轉(zhuǎn)向橋殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)連扳、轉(zhuǎn)向橫置油缸、后橋安裝軸、尼龍襯套、左/右轉(zhuǎn)向節(jié)總成（羊角