詞條
詞條說(shuō)明
叉車(chē)高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi),通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出佳的噴油正時(shí)和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門(mén)踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì))其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃
叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與種類說(shuō)明
? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件,分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體,國(guó)產(chǎn)柴油叉車(chē)后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)(橋殼筋板,上下橋板,垂直固定的腹板,安裝軸和主銷(xiāo)軸承座等通過(guò)焊接成形),進(jìn)口叉車(chē)的內(nèi)燃平衡重叉車(chē)2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體,兩種生產(chǎn)設(shè)計(jì)的后橋殼體構(gòu)造相似,功能相同,都是整體結(jié)構(gòu),兩
? ? ? ? 叉車(chē)變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車(chē)變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動(dòng),將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動(dòng)齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的漏油有以下幾個(gè)常見(jiàn)原因:1)維修換水泵的水泵墊尺寸不符或者安裝不到位,造成漏水,2)冬季零下低溫作業(yè)環(huán)境未換防凍液,或換過(guò)程中使用適用低溫不達(dá)標(biāo)防凍液,或者水箱,水泵,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的殘留水未排除干凈直接加入防凍液,冰點(diǎn)環(huán)境溫度導(dǎo)致水箱和上下水管,水泵內(nèi)的冷卻液,結(jié)冰凍裂水泵殼體后亦是漏水原因之一。3)水泵長(zhǎng)期高負(fù)荷使用過(guò)程中自然老化,使用壽命所限,水泵組件的磨損、銹蝕和老化,同樣是
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柬埔寨金邊合力叉車(chē)空氣濾芯1833
柬埔寨金邊杭叉8噸CPCD80液壓控制閥/多路閥調(diào)壓閥
柬埔寨金邊克拉克叉車(chē)CRX25齒輪箱輸入聯(lián)軸器
柬埔寨金邊斗山裝載機(jī)后側(cè)制動(dòng)液壓管
老撾柬埔寨緬甸斗山裝載機(jī)前側(cè)制動(dòng)液壓管
老撾柬埔寨緬甸東風(fēng)**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯LF680
老撾柬埔寨緬甸杭叉7噸柴油叉車(chē)CPCD70-RG16工作臺(tái)左護(hù)罩
老撾柬埔寨緬甸杭叉7噸柴油叉車(chē)CPCD70-RG17工作臺(tái)右側(cè)護(hù)罩
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