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國(guó)際貨代中,一些關(guān)于集裝箱與空運(yùn)你一定要知道的事
集裝箱的種類有:普通鋼箱、冷凍箱、開**柜、平板柜那在航空貨運(yùn)中,貨物的尺寸又有什么規(guī)定呢貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤。非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不**過80公斤,體積一般不**過40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不**過250公斤,體
國(guó)際貨運(yùn)代理能為客戶提供什么服務(wù)呢?
為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以較快較省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。9、代表托運(yùn)人承付運(yùn)
FOB 與 CIF——有什么區(qū)別?FOB 和 CIF 非常相似:都處理海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸,并且在風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從買方轉(zhuǎn)移到賣方的時(shí)間點(diǎn)上都有相似的時(shí)間表。由于這些原因,出口商經(jīng)?;煜齼烧摺袝r(shí)對(duì)他們不利。在本文中,我將定義 CIF 和 FOB 并分享兩者之間的區(qū)別,以便您可以就哪個(gè)術(shù)語(yǔ)是運(yùn)輸貨物的較佳選擇做出明智的決定。FOB(船上免費(fèi)):定義船上交貨(FOB)是指賣方在*的裝運(yùn)港裝船時(shí)為出口清關(guān)
作為出口商,您可能熟悉協(xié)調(diào)制度 (HS) 和附表 B 代碼,但您可能不熟悉協(xié)調(diào)關(guān)稅表或 HTS 代碼的作用。在本文中,我們將介紹 HTSUS 的基礎(chǔ)知識(shí),包括它是什么、何時(shí)應(yīng)該使用以及為什么附表 B 代碼對(duì)于僅出口的公司來說是較好的選擇。這對(duì)于需要進(jìn)口清關(guān)的公司來說是需要了解的。美國(guó)的統(tǒng)一關(guān)稅表是什么?美國(guó)統(tǒng)一關(guān)稅表(HTSUS 或 HTS)是一種美國(guó)命名系統(tǒng),用于根據(jù)貿(mào)易商品的材料成分、產(chǎn)品名稱
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