鋰電池回收技術(shù)

時間：2022-03-23作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：314

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• 詞條

  詞條說明

• 廢舊動力電池回收模式

  按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動力電池回收的主體責(zé)任，但面對目前規(guī)模相對小眾的新能源汽車市場，不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備，對于動力電池回收利用這樣的新課題，相關(guān)的布局動作并不多，僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動力電池回收應(yīng)主動從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站，采用逆向物流方式將退役的動力電池回收，并完成動力電池溯源管理。目前的退役動力電池回收模式主要有兩種：1）動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車

• 動力鋰離子電池回收方法

  隨著電池工業(yè)的發(fā)展,廢舊電池的回收處理無論是從資源循環(huán)利用方面還是從保護(hù)環(huán)境及人類健康方面來說都有重要意義。開發(fā)廢舊電池回收處理技術(shù)刻不容緩,需要加深對其研究和了解,從而使廢舊電池的回收處理系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化,從根本上解決廢舊電池污染環(huán)境的問題目前廢舊動力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。對電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用, 只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用

• 廢舊電池回收和處理

  其實最合理的廢舊動力蓄電池的回收渠道應(yīng)該是由電池生產(chǎn)廠家來完成或主導(dǎo)，以為他們擁有先進(jìn)的電池技術(shù)，并且可以更便利的從廢舊電池中提取新電池生產(chǎn)所需要的各種材料，尤其是貴重金屬。廢舊電池回收和處理的話題其實早就提出，可市場上還依然把重心放在提高電動車銷量上，也許補貼取消了、牌照福利沒有了，能緩解一下電池的使用數(shù)量?？蓪τ诩磳⒂瓉砘厥請髲U的這批電池如何處理，就目前這個現(xiàn)狀，還真不能讓人放心。現(xiàn)在最簡單的

• 鋰電池回收設(shè)備廢舊鋰電池回收處理方法

  一種廢舊鋰電池回收處理方法，包括如下步驟：（1）一破：使用拆解裝置將廢舊鋰離子電池撕碎，使用吸風(fēng)機實現(xiàn)紙質(zhì)物的分離回收；（2）二破：將不含紙質(zhì)物的廢舊鋰離子電池采用刀片式破碎機進(jìn)行二次破碎；（3）磁選：將步驟（2）中所得產(chǎn)物進(jìn)行正、負(fù)極產(chǎn)品磁選分離，分離出銅、石墨的混合物；（4）三破：將步驟（3）中剩余的產(chǎn)物采用刀片式破碎機進(jìn)行三次破碎，利用氣流分選機分離出含鐵、鋰的混合物和磷酸鐵粉；（5）一磨：