詞條
詞條說(shuō)明
按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動(dòng)力電池回收的主體責(zé)任,但面對(duì)目前規(guī)模相對(duì)小眾的新能源汽車市場(chǎng),不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備,對(duì)于動(dòng)力電池回收利用這樣的新課題,相關(guān)的布局動(dòng)作并不多,僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動(dòng)力電池回收應(yīng)主動(dòng)從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站,采用逆向物流方式將退役的動(dòng)力電池回收,并完成動(dòng)力電池溯源管理。目前的退役動(dòng)力電池回收模式主要有兩種:1)動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式。動(dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車
一、鋰電池概述鋰離子電池是以鋰摻雜金屬的氧化物作為電極,以鋰離子的傳遞來(lái)完成充放電,該電池為充電電池。一般由正極。負(fù)極、隔膜、電解液組成。其他正極材料組成不固定,負(fù)極一般為碳素材料多為石墨,電解液是LiPF6的碳酸酯類有機(jī)溶液。常見(jiàn)鋰離子電池中金屬含量:鈷15%、銅14%、鋁4.1%、鐵25%、鋰0.1%二、鋰電池的使用現(xiàn)狀隨著電子產(chǎn)品如手機(jī)、電腦不斷小型化,鋰離子電池用量越來(lái)越大,此外普通鋰電池
一種廢舊鋰電池回收處理方法,包括如下步驟:(1)一破:使用拆解裝置將廢舊鋰離子電池撕碎,使用吸風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)物的分離回收;(2)二破:將不含紙質(zhì)物的廢舊鋰離子電池采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎;(3)磁選:將步驟(2)中所得產(chǎn)物進(jìn)行正、負(fù)極產(chǎn)品磁選分離,分離出銅、石墨的混合物;(4)三破:將步驟(3)中剩余的產(chǎn)物采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行三次破碎,利用氣流分選機(jī)分離出含鐵、鋰的混合物和磷酸鐵粉;(5)一磨:
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,鋰電池被廣泛的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品的內(nèi)部,隨著電子產(chǎn)品的淘汰,鋰電池的環(huán)?;厥粘蔀橐粋€(gè)重要的問(wèn)題。廢舊鋰電池回收再利用是解決該問(wèn)題的有效方法,廢舊鋰電池回收處理設(shè)備綜合資源回收再利用以及環(huán)境保護(hù)等因素考慮,有效回收廢舊鋰電池對(duì)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。鋰電池長(zhǎng)時(shí)間的使用報(bào)廢時(shí),都可以進(jìn)行回收處理,廢舊鋰電池回收都是需要進(jìn)行破碎,避免廢舊鋰電池污染環(huán)境。1、通過(guò)啟動(dòng)破碎機(jī)構(gòu),破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作
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