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詞條說明
金屬絲隔振器介紹與應(yīng)用 隔振器為其學(xué)名,在工業(yè)領(lǐng)域俗稱“減振器”,在汽車領(lǐng)域,俗稱“懸置”。根據(jù)所用隔振材料的不同,目前國內(nèi)市場上比較常見的有橡膠金屬類隔振器(橡膠和金屬骨架硫化而成,或稱橡膠隔振器)、充氣式隔振器(包括各種氣囊式和氣浮式隔振器)以及鋼絲繩隔振器三大類。 金屬絲隔振器在國內(nèi)工業(yè)市場目前應(yīng)用相對較少,而在汽車領(lǐng)域應(yīng)用十分常見,尤其是發(fā)動機(jī)部件及排氣管路上應(yīng)用較多,幾乎每一輛中**汽車
德國比爾茲Bilz測量技術(shù)振動分析 測量技術(shù)包括了作為振動技術(shù)測量基礎(chǔ)的振蕩輻射,并應(yīng)遵守相應(yīng)規(guī)定的限定值。 必須根據(jù)機(jī)器位置,遵守不同限定值。此限定值標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是根據(jù)可預(yù)見的機(jī)械沖擊或者對建筑物的測量,制訂相應(yīng)要求,以確定振動對人和建筑物結(jié)構(gòu)的影響。 必須進(jìn)行振動分析的另一個相關(guān)例子是高精度3D測量機(jī)的安裝,以及其他試驗(yàn)、測量或者磨床的安裝。一般講,應(yīng)對這種機(jī)器的正面安裝位置進(jìn)行測量試驗(yàn),以確保
商用客車壓縮機(jī)總成減振降噪振動隔離應(yīng)用案例
合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)W⒍嗄?,目前專門為某客車研發(fā)出專門適用于燃油車壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的彈性懸置減振產(chǎn)品,有效解決了終端市場車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。在開發(fā)過程中,聯(lián)合國內(nèi)膠料開發(fā)單位建立專項(xiàng)實(shí)施項(xiàng)目,針對壓縮機(jī)在運(yùn)行過程的受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動模態(tài)分析,從減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計上規(guī)避應(yīng)力因素,綜合考慮環(huán)境,使用壽命,防失效等因素開發(fā)出的復(fù)合減振底座產(chǎn)品,有效解決了目前國內(nèi)商用車企業(yè)普遍存在的車
光學(xué)平臺隔振桌以其**的品質(zhì)和功能而著稱,配置BZLK-Air-薄膜空簧隔振系統(tǒng)使用。即使在有負(fù)載變化的情況下,也能確保水平精度(根據(jù)配置水平調(diào)節(jié)閥的不同精度為±0.1mm或±0.01mm)。產(chǎn)品特性1、水平可調(diào)桌腳2、焊接鋼框架3、桌面和框架之間用BZLK-Air-薄膜空簧,垂直固有頻率大約3Hz。4、根據(jù)配置的高精度水平控制閥不同,水平精度為±0.1mm或±0.01mm。5、桌面為蜂窩式光學(xué)平
聯(lián)系人: 唐工
電 話: 18656082606
手 機(jī): 18656082606
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地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
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