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提起噪音,大家都不陌生。噪音無時(shí)無刻都在影響著我們的工作效率,睡眠,聽力和健康。而我們又有多少人考慮過要去消除它呢?就算想到了,又有多少人知道怎樣去消除它呢?為了解決此難題,我國(guó)引進(jìn)一種新的生產(chǎn)工法,選用**進(jìn)口聚酯纖維,采用層狀疊壓,嚴(yán)格控制疊壓的壓力,從而生成層間由軟到硬的Panhoo梯度吸音棉,其對(duì)各種頻率的噪音均有良好的吸收效果。除此之外,還有另外一種就是隔音棉。它們兩者之間都是能很好
隔聲罩的工作原理隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用2~3毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等),有的用特制的阻尼漿。外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應(yīng)和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作,輕型隔聲結(jié)構(gòu)可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼,內(nèi)層較外層薄一些;兩層的間距一般是6
忽略這些細(xì)節(jié),聚酯纖維吸音板成本增加50%
忽略這些細(xì)節(jié),聚酯纖維吸音板成本增加50%聚酯纖維吸音板,因?yàn)槲赵胍?,讓室?nèi)回音減小的效果好,而且環(huán)保,受到大家的歡迎,今天吸音板小編為大家講一講一些安裝時(shí)的細(xì)節(jié)。1、施工前注意選板、排板,避免微小色差。聚酯纖維吸音板,是以聚酯纖維為原料,經(jīng)熱壓而成,由于生產(chǎn)批號(hào)不同和聚酯纖維著色難度較大,在陽光的作用下,易產(chǎn)生微小的色差;因此,在進(jìn)貨時(shí)盡量采用同一批號(hào)生產(chǎn)的聚酯纖維吸音板,施工前將聚酯纖維吸音
公路聲屏障的使用規(guī)模?????公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成,立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件,它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件,它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成公路聲屏障。公路聲屏障特色:組合式規(guī)劃,靈敏自若,裝置拆開便利便利; 直平形公路聲屏障,全體形狀平直,而上部吸聲板
公司名: 青島康尼隔聲降噪工程有限公司
聯(lián)系人: 莊先生
電 話: 0532-87667696
手 機(jī): 13061295005
微 信: 13061295005
地 址: 山東青島李滄區(qū)青島市李滄區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: kangnijz.cn.b2b168.com
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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