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誠招德國馬牌康迪泰克CONTITECH橡膠減振產(chǎn)品中國區(qū)域銷售經(jīng)理


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  • 詞條

    詞條說明

  • 動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī))試驗(yàn)臺(tái)架空氣彈簧主動(dòng)隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例

    車輛的**部件就是發(fā)動(dòng)機(jī),對于發(fā)動(dòng)機(jī)及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來,只有通過前期的臺(tái)架試驗(yàn)來完成。目前主流車廠都有自己完整的測試系統(tǒng),但是市場上臺(tái)架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊,對很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng),在終端暴露很多問題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實(shí)際問題。對于動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)架隔振系統(tǒng),我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠,在新能源高速電機(jī)測試臺(tái)架上較是通過和主流臺(tái)

  • 振動(dòng)問題應(yīng)該怎么對待和解決?

    在我們的生活和工作過程中,大部分人認(rèn)為,任何機(jī)器的運(yùn)動(dòng)都是帶有危險(xiǎn)的或表明系統(tǒng)存在故障,然而某些機(jī)器的振動(dòng)是固有的,而且通常是設(shè)備運(yùn)行所必需的(比如發(fā)動(dòng)機(jī),它是所有設(shè)備工作的動(dòng)力源,非常重要的能量轉(zhuǎn)化結(jié)構(gòu))。但是,只有過量的運(yùn)動(dòng)才會(huì)產(chǎn)生問題,尤其是在一個(gè)工業(yè)設(shè)備環(huán)境中,產(chǎn)生的力或振動(dòng)可以傳遞到其他部件或者精密儀器上,從而造成重要部件過早損壞或產(chǎn)生有害的結(jié)構(gòu)噪音或影響測試精度。因此我們需要正確理解運(yùn)

  • 誠招法國哈金森HUTCHINSON橡膠減振產(chǎn)品中國區(qū)域銷售經(jīng)理

    法國hutchinson哈金森公司成立于1843年,一位美國工程師希拉姆?哈金森在法國成立了距今有169年歷史的哈金森公司(Hutchinson)。1922年-1923年,中國前**人*同志年輕時(shí)曾在法國哈金森工作過。在1974年,哈金森公司成為TOTAL集團(tuán)的子公司。TOTAL 集團(tuán)位于2012年****前11位,道達(dá)爾集團(tuán)世界著名石油公司,世界七大石油能源公司,石油七姐妹之一,與荷蘭皇

  • 熱烈歡迎安徽安凱客人來我司進(jìn)行技術(shù)交流

    2019年9月28日,安徽安凱客車技術(shù)中心動(dòng)力負(fù)責(zé)人蔡工帶隊(duì)蒞臨合肥力坤工廠參觀考察指導(dǎo)。首先在大氣流會(huì)議室就目前國內(nèi)客車整車NVH問題與公司技術(shù)負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理進(jìn)行了友好熱烈的技術(shù)交流,蔡工特別關(guān)注動(dòng)力總成減振懸置軟墊選型匹配,產(chǎn)品一致性,橡膠金屬粘接性能等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了深入詢問,楊經(jīng)理對各個(gè)問題都進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)響應(yīng),得到安凱客人的積極點(diǎn)贊。安凱客人隨后詳細(xì)參觀了產(chǎn)品展廳,生產(chǎn)車間,實(shí)驗(yàn)室,原材料

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