尋跡智行產(chǎn)品 | 智能搬運(yùn)叉車BR-F15P

時(shí)間：2025-09-15作者：蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：193

蘇州尋跡智行機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于AGV,AMR,智能無(wú)人叉車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 托盤(pán)式叉車AGV搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品介紹與特點(diǎn)

  托盤(pán)叉車AGV機(jī)器人是一款相較于其他機(jī)器人來(lái)說(shuō)體形小巧且功能強(qiáng)大的AGV小車。通過(guò)叉取物料進(jìn)行托盤(pán)運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速、智能識(shí)別障礙物并主動(dòng)停止，可用于生產(chǎn)線上原材料配送及半成品運(yùn)輸和工廠倉(cāng)庫(kù)碼垛等；在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁、勞動(dòng)強(qiáng)度大且重復(fù)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)。AGV小車的主要特點(diǎn)有：1、工作效率高比如在各行業(yè)應(yīng)用叉車AGV，實(shí)現(xiàn)棧板來(lái)回運(yùn)輸工作，提前做好物料

• AGV各類導(dǎo)航方式的優(yōu)缺點(diǎn)，教你如何選擇導(dǎo)航模式

  目前市場(chǎng)上較常見(jiàn)的AGV導(dǎo)航技術(shù)有：磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航、激光導(dǎo)航。那么這期我們就來(lái)分析下各類導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以便于大家在根據(jù)自身情況的前提下選擇較合適的AGV機(jī)器人。1、磁條導(dǎo)航磁條導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)在于使用磁軌的鋪設(shè)能使AGV的定位較加精準(zhǔn)，而磁條的成本比較低。劣勢(shì)也在于其只能按照磁條行走，不能隨時(shí)更改任務(wù)，需要更改時(shí)需要重新鋪設(shè)軌道，且磁條容易破損，需要定期維護(hù)。2、二維碼導(dǎo)航二維碼導(dǎo)航

• agv無(wú)人叉車助力現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)

  叉車在倉(cāng)儲(chǔ)物流中是比較常見(jiàn)的一種搬運(yùn)設(shè)備，但是agv無(wú)人叉車你見(jiàn)過(guò)嗎？你知道它相較于傳統(tǒng)的叉車又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？agv無(wú)人叉車的應(yīng)用給行業(yè)及市場(chǎng)帶來(lái)哪些變化，尋跡機(jī)器人通過(guò)解答這一些列問(wèn)題帶你了解agv無(wú)人叉車的奧妙agv無(wú)人叉車的定義“agv無(wú)人叉車”又稱agv叉車。是一種智能搬運(yùn)機(jī)器人，是目前工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，因市面大多數(shù)agv無(wú)人叉車都采用的激光導(dǎo)航技術(shù)，所以命名為agv叉車，一般

• 【尋跡智行】有關(guān)AGV底盤(pán)結(jié)構(gòu)的詳細(xì)概述

  AGV底盤(pán)是自動(dòng)導(dǎo)航車輛（AGV）的重要組成部分。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響著AGV的穩(wěn)定性、速度、載重能力等多個(gè)方面。本文將對(duì)AGV底盤(pán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析。一、單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)【適合1T以上負(fù)載,牽引車,叉車類應(yīng)用場(chǎng)景】單舵輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)是較簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)之一，其結(jié)構(gòu)由1個(gè)舵輪和2個(gè)定向輪組成，在叉車上面有著非常廣泛的應(yīng)用。這種結(jié)構(gòu)可以直接適應(yīng)各種地面，保證驅(qū)動(dòng)舵輪一定著地。根據(jù)車重心分布的不同，舵輪是大概會(huì)