中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路工程掛籃

時間：2017-05-10

作者：山東博遠重工有限公司

詞條
詞條說明
中鐵十局張呼鐵路工程墩柱模板
張家口至呼和浩特客運專線不僅是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部進京的快速客運通道，也是國家鐵路網(wǎng)骨架京包、包蘭鐵路通道的重要組成部分，還是西北、華北、東北“三北” 地區(qū)聯(lián)系的重要通道。建成通車后，將分流大量相關客流，可強化既有貨運通道能力，構建環(huán)渤海至蒙西及西北大能力貨運通道，滿足蒙西地區(qū)煤炭外運的需要。此外，張呼鐵路客運專線與京張城際鐵路一起構成蒙西地區(qū)進京快速客運通道，屆時呼和浩特、包頭和鄂爾多斯至北京間
中鐵十四局南北長山聯(lián)島大橋掛籃
南北長山聯(lián)島大橋是山東省“十二五”期間的重點工程建設項目。南北長山聯(lián)島大橋工程擬起于長島縣南長山鎮(zhèn)北端連城村望夫礁景區(qū)附近,向北跨越海域,終點位于北長山鄉(xiāng)南端,連接省道263線,全線長1510米,其中橋梁長1200米,兩端連接線長310米,全線按二級公路標準設計,設計時速60公里，工程總造價約為1.67億元。聯(lián)島大橋建成后,公路通行能力將大幅提升,為南北長山兩島“一體化”發(fā)展、打造**休閑度假
中鐵隧道集團吉圖琿客運專線現(xiàn)澆箱梁
吉圖琿客運專線西起吉林市，東至琿春市，途經(jīng)吉林、蛟河、敦化、安圖、延吉、圖們和琿春7個縣市。全線設吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春等9個車站，新建正線359公里，全線有橋梁106座87公里，隧道86座149公里，橋隧比占66%，投資估算416億元，設計時速250公里，建設工期4年，有望明年竣工通車。這條客運專線建成后，琿春至長春的旅行時間將縮短為2.5小
中鐵二十一局海南西環(huán)鐵路工程掛籃
海南西環(huán)高速鐵路是*人民共和國海南省的一條城際高速鐵路，連接?？谑信c三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣，在2010年10月21日被國家**批準立項，于12月30日舉行了奠基儀式；而可行性研究報告于2011年7月正式被批復，項目分兩段建設。其中，鳳凰機場至三亞站段已于2012年9月28日開工建設，鳳凰機場至?？诙斡?013年9月29日開工，預計201