南惠物流企業(yè)文化

時(shí)間：2016-02-29作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：248

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  詞條說明

• 2020年市場規(guī)模將超2000億+ 即時(shí)配成“熱”市場

  7月至今，即時(shí)物流領(lǐng)域“戰(zhàn)火”依舊旺盛。自順豐上線同城急送業(yè)務(wù)、菜鳥以2 .9億美元控股點(diǎn)我達(dá)后，8月6日，UU跑腿獲得由東方匯富領(lǐng)投的2億元人民幣B輪融資，并宣稱將推出小程序“優(yōu)小U”，新零售用方式賦能線下夫妻小店。緊隨其后，達(dá)達(dá)-京東到家也宣布獲得來自沃爾瑪、京東最新一輪5億美元融資。 隨著新零售場景的延伸滲透，一大批伴隨O2O發(fā)展起來的即時(shí)配送平臺(tái)立足同城供應(yīng)鏈資源，形成了基于智能派單體系的

• 申通快遞：未來三年要實(shí)現(xiàn)復(fù)興，日單五千萬，行業(yè)排前三

  5月31日，申通快遞召開2019年年中工作會(huì)議，總結(jié)上半年重點(diǎn)工作，明確下半年及今后一段時(shí)期工作方向。申通快遞總裁陳向陽對2019年申通的聚焦和突破給出了未來三年的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)申通復(fù)興，日單五千萬，行業(yè)排前三。同時(shí)，其還提出了“生態(tài)好、科技好、服務(wù)好、體驗(yàn)好、平臺(tái)好”的“五好”規(guī)劃圖。一是生態(tài)好，通過做好快遞網(wǎng)、國際網(wǎng)、末端網(wǎng)、云倉網(wǎng)等大生態(tài)，做強(qiáng)中轉(zhuǎn)、路由、末端等小生態(tài)讓生態(tài)保持平衡，讓申通、加盟

• 交通部：我國將借收費(fèi)公路改革降物流成本

  北京商報(bào)訊(記者 蔣夢惟 實(shí)習(xí)記者 孫穎妮)今年的政府工作報(bào)告中明確提出，要深化收費(fèi)公路體制改革，降低過路過橋費(fèi)用。日前，在正在召開的全國政協(xié)十三屆一次會(huì)議上，交通部黨組書記楊傳堂在小組討論會(huì)期間接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，收費(fèi)公路的改革問題目前已經(jīng)在推進(jìn)，正在以《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)的修改作為切入點(diǎn)展開實(shí)施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動(dòng)了《條例》修訂，當(dāng)時(shí)

• “春運(yùn)”期間鐵路物流變動(dòng)通知

  鐵路物流正式通知，為配合全國“春運(yùn)”計(jì)劃，貨運(yùn)鐵路停止時(shí)間如下： 2017年1月5日長江以南各省、新疆、西藏、青海、甘肅全線停運(yùn); 2017年1月8日-10日黃河流域各省、華北全境、江浙滬全線停運(yùn); 2017年1月10日-15日遼寧、吉林、內(nèi)蒙古東部、北京專線陸續(xù)停運(yùn); 2017年1月15日-18日黑龍江全境線路停運(yùn); 2017年1月18日-20日哈爾濱線路停運(yùn)。 在汽車運(yùn)輸改革之際，此通知意味著