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6月27日,***主持召開**常務會議,部署調整運輸結構,提高運輸效率,降低實體經濟物流成本。會議強調,要更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。 近年來,鐵路物流迎來政策利好?!?*辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》提出,探索發(fā)展高鐵快運物流,支持高鐵、快遞聯動發(fā)展。《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》也提出,充分利用鐵路運力,大幅降低柴油
記者從提請十二屆**四次會議審議的2015年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2016年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案中獲悉,“十三五”期間我國將著力補短板、調結構、提高投資的有效性,加強關鍵領域薄弱環(huán)節(jié)重大工程建設,實施交通“一二三百”工程,即交通提質增效百項示范工程、交通扶貧脫貧“雙百工程”、交通重大工程三百余項。 “十三五”期間,我國將出臺推動交通提質增效提升供給服務能力的實施意見,圍繞強化綜
今年以來,降低物流成本,減輕實體經濟負擔一直是降成本的一個重點。記者日前從國家發(fā)展和改革委員會了解到,物流降本增效綜合改革試點即將啟動,進一步探索破除體制機制障礙和創(chuàng)新發(fā)展路徑,在加快多式聯運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破。 據介紹,近年來隨著物流業(yè)降本增效政策的不斷出臺,各相關部門和地方推進政策落實,結合實際出臺一系列細化措施,物流降本增效工作取得階段性積極成效。自20
據百姓網數據統(tǒng)計,今年雙11相關崗位招聘從9月初開始,在十一期間達到高峰,快遞、客服、理貨員、倉儲員等相關崗位持續(xù)供不應求,環(huán)比漲幅超4成,其中快遞員漲幅最高,達48.6%。除此之外,“臨時倉庫”、“倉儲場地”的相關信息數量環(huán)比上月增長約31%。 就各大快遞公司來說,經過多年“雙11”的“洗禮”,現在場地建設、設備升級、數據支撐等都已上了一個大臺階,但是末端配送的壓力仍然存在。為吸取往年教訓,多家
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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