詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)力促制造業(yè)向“綠色制造”轉(zhuǎn)變
據(jù)《新華網(wǎng)》載,2月9日公布的地區(qū)科技支撐計(jì)劃提出,將實(shí)施“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重大項(xiàng)目,力促中國(guó)由“制造大國(guó)”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。這一項(xiàng)目的內(nèi)涵是,要在一批綠色制造、綠色建材產(chǎn)品的**關(guān)鍵技術(shù)及裝備方面**突破,并實(shí)施相關(guān)**工程,以達(dá)成減少資源消耗、降低環(huán)境污染和突破**綠色貿(mào)易壁壘的目的。 ? ??? 實(shí)際上,支撐計(jì)劃將制造業(yè)作為**領(lǐng)域,提出要實(shí)
關(guān)于微量潤(rùn)滑的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
微量潤(rùn)滑是利用流體力學(xué)文氏管原理:高速的空氣流把油霧化成幾乎無(wú)質(zhì)量的液滴。它有兩種使用方式:外部的和內(nèi)部的,與澆注式冷卻比較,其微量潤(rùn)滑有很多優(yōu)點(diǎn): 1.比澆注乳化液效果較佳,可使每一滴介質(zhì)*進(jìn)入工作區(qū) 2.避免了對(duì)刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比,只消耗1/60000的潤(rùn)滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置,可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和維護(hù)操作者的健康 ? 但持懷疑和反對(duì)的人
高速電主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在當(dāng)前的應(yīng)用中還不是很普遍,包括國(guó)內(nèi)的一些在研究高速電主軸的企業(yè)都沒(méi)有在電主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)上引起高度的重視。因此就需要使用可調(diào)可控的潤(rùn)滑方式控制軸承溫度的上升,確保主軸高速運(yùn)行時(shí)的精度和穩(wěn)定性。 目前電主的潤(rùn)滑采用的方式主要有油霧潤(rùn)滑,油脂潤(rùn)滑,油氣潤(rùn)滑。這三種潤(rùn)滑方式各有各的優(yōu)點(diǎn):**,在電主軸上,用油脂潤(rùn)滑的方式簡(jiǎn)單易用,通用性較!不過(guò)只適合在低轉(zhuǎn)速的電主軸上使用;其次,油霧
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)參數(shù)的計(jì)算
在使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),用戶(hù)有時(shí)也想了解它的參數(shù)具體是如何計(jì)算的,下面我們就簡(jiǎn)要的介紹一下潤(rùn)滑油耗油的計(jì)算: 1、單個(gè)軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中,Qx為單個(gè)軸承每小時(shí)的耗油量,ml/h; ??????? X=軸承型號(hào)x的代碼; ???????
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