詞條
詞條說明
在高速運(yùn)行的電主軸中,由于脂潤滑劑的粘度太大,并且沒有冷卻作用,因此脂潤滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤滑要求了,這時(shí)我們需要考慮使用油霧潤滑、油氣潤滑和噴油潤滑等潤滑方式,但由于噴油潤滑存在能耗大,密封困難等缺點(diǎn),一般很少采用。 油霧潤滑是一種適合高速潤滑的方式,它潤滑**、潤滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào),壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是,油霧潤滑方式中由于無法**控制供油量,常常會使得
微量潤滑MQL技術(shù)在Van Dyke工廠的應(yīng)用
Van Dyke工廠也曾面臨一條從濕式加工到微量潤滑MQL加工的學(xué)習(xí)曲線。例如,在機(jī)加工的歷史中,當(dāng)你采用大量的冷卻液對工作區(qū)進(jìn)行噴濺式冷卻時(shí),會存在著一種自然的傾向,我們總是會認(rèn)為使用更多的潤滑油要比采用微量潤滑MQL加工方式較好,其實(shí)不然。 ? ??? 在工廠里,可以采用微量潤滑MQL加工的工藝包括鉆、銑、鏜、鉸孔和攻螺紋等。對于特定的操作,所使用的油量
一、基本參數(shù) 潤滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定: 型號 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓:油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1:25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注:適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主
據(jù)《新華網(wǎng)》載,2月9日公布的地區(qū)科技支撐計(jì)劃提出,將實(shí)施“綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重大項(xiàng)目,力促中國由“制造大國”向“綠色制造”轉(zhuǎn)變。這一項(xiàng)目的內(nèi)涵是,要在一批綠色制造、綠色建材產(chǎn)品的**關(guān)鍵技術(shù)及裝備方面**突破,并實(shí)施相關(guān)**工程,以達(dá)成減少資源消耗、降低環(huán)境污染和突破**綠色貿(mào)易壁壘的目的。 ? ??? 實(shí)際上,支撐計(jì)劃將制造業(yè)作為**領(lǐng)域,提出要實(shí)
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