內貿集裝箱海運發(fā)展展望

時間：2021-05-28

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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詞條說明
集裝箱海運運輸過程中，虧艙費常見的原因和預防措施有哪些？
集裝箱海運運輸過程中，經常會出現一些虧艙費，那么虧艙費常見的原因有哪些呢？ 1、把貨主的貨運來后不及時進場或者貨代已經根據貨主的出貨計劃訂好艙位，而貨主臨時取消出貨。 2、**方、縮方、**重的比例較大。 3、貨物進場后被發(fā)現貨物本身特性或規(guī)格有問題而導致無法承運，如：危險品、液體、**大**重件等。 4、海關檢查導致無法出運。集裝箱海運運輸過程中，為了減少虧艙費的產生，我們可以做以下措施： 1、貨代與
五個詞概括內貿集裝箱海運流程
不少托運人對內貿集裝箱海運相關流程不是很了解，我們用五個詞來概括這些基本流程：尋找貨代、訂艙發(fā)貨、貨物裝船、起航運輸、船舶卸貨。一、尋找貨代在裝貨之前，托運人需要找到一家合適的內貿集裝箱海運貨代公司，并且把相關資料如：裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進行后續(xù)操作。二、訂艙發(fā)貨貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后，會向內貿船公司訂
如何推動集裝箱運輸行業(yè)高質量發(fā)展？
2020年在健康危機的影響下，上半年集裝箱運輸行業(yè)的狀況是令人擔憂的，所以，我們需要做些措施來推動行業(yè)發(fā)展。一、提高營銷推廣效率有能力的集裝箱運輸公司需要建立營銷推廣團隊，來進行市場調查、顧客連接、物流運輸方案、網絡營銷盯控等工作，管理好全流程，提高營銷推廣效率。二、提高全線運輸效率公司需要加強協作相互配合、優(yōu)化工作流程、利用好互聯網大數據信息，提高全線運輸效率。三、提高運輸裝卸搬運效率
海運集裝箱空箱通過碼頭檢查口出場
（1）門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運。該海運集裝箱空箱提運到集裝箱點進行裝箱后，重箱即回運本碼頭準備裝船出口?？障溟T/門提離港區(qū)，貨主或內陸承運人應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人根據“出口集裝箱預配清單”向貨主或內陸承運人簽發(fā)“出場集裝箱設備交接單”和“進場集裝箱設備交接單”。貨主或內陸承運人憑出場集裝箱設備交接單向碼頭堆場提取空箱。（2）單提空箱，是指將海運集裝箱空箱提運