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詞條說明
如何降低集裝箱運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)成本?
長(zhǎng)期以來,我國(guó)集裝箱運(yùn)輸一直保持著較高速的增長(zhǎng)。那么,公司在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候,如何充分拓展市場(chǎng)和挖掘自身潛力,利用成本優(yōu)勢(shì),提升作業(yè)效率,有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 對(duì)于物流公司來說,服務(wù)質(zhì)量和定價(jià)是吸引顧客非常重要的兩個(gè)方面。在各公司提供的服務(wù)質(zhì)量相差不大的情況下,定價(jià)就成了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵,而定**低取決于成本。 那么如何降低集裝箱運(yùn)輸成本呢? 一方面,企業(yè)可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)信息平臺(tái),走合作共贏
加強(qiáng)質(zhì)量管理,提高集裝箱貨運(yùn)代理服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
俗話說:“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”貨運(yùn)代理已從硬件設(shè)施之間的競(jìng)爭(zhēng)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的軟件方面的競(jìng)爭(zhēng),即服務(wù)質(zhì)量之間的競(jìng)爭(zhēng)。集裝箱貨運(yùn)代理需加強(qiáng)貨物的管理,優(yōu)化運(yùn)輸組織,端正服務(wù)態(tài)度,向客戶提供品質(zhì)好、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、有用的服務(wù)。 尤其是從接受客戶托運(yùn)開始,制作單證和托單、訂艙配載、提箱、門到門運(yùn)輸或貨運(yùn)站裝箱、簽單等全過程的服務(wù),從而滿足客戶的運(yùn)輸要求,使其和客戶之間達(dá)到雙向平衡和滿足的理想境界,并處于一種良
2020是不太平的一年,對(duì)于航運(yùn)業(yè)來說,不可抗力因素影響增加。其中影響較大的是新冠肺炎疫情的突發(fā),其次是臺(tái)風(fēng)多發(fā)季的到來。那么,在不可抗力因素下,集裝箱運(yùn)輸受影響如何呢? 新冠疫情之初,航運(yùn)業(yè)相關(guān)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)受限,需求低迷,集裝箱數(shù)量減少,物流不暢,集運(yùn)業(yè)迎來低潮,許多貿(mào)易路線也舉步維艱。所幸下降趨勢(shì)持續(xù)時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),集運(yùn)市場(chǎng)將逐漸走出疫情影響的陰霾。 惡劣天氣是造成海上意外事故和財(cái)產(chǎn)損失的威脅之
隨著**經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境的變化莫測(cè),未來集裝箱海運(yùn)公司究竟會(huì)怎樣發(fā)展。對(duì)未來海運(yùn)公司發(fā)展趨勢(shì)的,如何較有利的把握于面對(duì)未來市場(chǎng)的變化。 未來集裝箱海運(yùn)公司有如下發(fā)展趨勢(shì): 一是集裝箱運(yùn)輸業(yè)供需關(guān)系趨于平衡。過去幾年里,市場(chǎng)形勢(shì)日益嚴(yán)峻,集裝箱船大型化趨勢(shì)加快,因此,在集裝箱運(yùn)輸版塊,運(yùn)力供應(yīng)和運(yùn)輸需求正在逐漸趨于平衡,這是一個(gè)好的趨勢(shì)。二是港口利用效率面臨的挑戰(zhàn),隨著集裝箱船大型化,這給港口和碼頭運(yùn)營(yíng)
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號(hào)418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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