海運集裝箱市場整合對港口與承運人關系的影響

時間：2020-11-10

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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詞條說明
如何合理選擇內貿海運和陸運？
內貿海運一般指內陸沿海地區(qū)集裝箱海運及內河港口物流；陸運包含國內公路運輸和鐵路運輸。國內兩個地點之間的貨物運輸，我們通常要比較成本和時效。但是單單這兩個因素還不足以判斷選擇何種途徑較為合適。下面通過幾個方面來分析我們該如何在海運和陸運做出合適的選擇。 1.可靠性海上航行受天氣狀況影響較大。另外，港口的擁堵，港口的作業(yè)效率等都能影響到船期,所以航行日期不準確會造成時常脫班的情況。而陸運受自然條件
作為集裝箱海運代理要確認哪些提單信息？
作為集裝箱海運代理，我們都知道海運提單的確認是很重要的，很多小細節(jié)都需要仔細檢查，今天我們就來看下需要注意哪些提單信息。 1、核對基本信息提單上的收發(fā)貨人、通知人、港口、嘜頭、貨名、數(shù)量、重量、體積、運費預付還是到付有沒有錯誤等基本信息都是需要核對的。 2、信用證條款信用證條款下，要了解信用證上對提單的特殊要求。 3、標點符號海運提單標識信息用的是英文，一些標點符號經常會被弄錯或者忽略。集裝
集裝箱海運2020年限硫令邊緣化
2020年集裝箱海運限硫令發(fā)放，要求所有未加裝廢氣脫硫塔的船舶將原本使用的重燃油料（HFO）改用為低硫燃油，低硫燃油要比重燃油料貴得多，會增加航運企業(yè)額外成本，如果這些額外成本沒有被轉移到托運人頭上，很多企業(yè)可能面臨破產。然而，自疫情爆發(fā)到現(xiàn)在，限硫令像是消失了一樣，原本預期的現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)，可見疫情問題的嚴重性。甚至在此期間，低硫燃油平均的費用曾降到434.5美元/T，而一年前，重燃油料平均的
5G，讓集裝箱運輸更智慧
“4G改變生活， 5G改變社會”。5G時代已經到來，從人與人的連接延伸到萬物互聯(lián)，它與傳統(tǒng)的集裝箱運輸業(yè)結合勢必也會給行業(yè)帶來巨大的變革。隨著5G技術的發(fā)展，智能集裝箱已經逐漸發(fā)展起來。今年，唐山港“5G+智慧港口”項目在有序推進過程中，已實現(xiàn)無人與有人運輸混流作業(yè)模式。在貨船靠岸時，智能集裝箱車根據(jù)指令將集裝箱輸送到*位置準確裝卸，完成后車可自動歸位。整個流程信息會實時傳送到后臺指揮部門以供