海運(yùn)集裝箱船載貨量的發(fā)展

時(shí)間：2020-10-19作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)集裝箱代理公司

  海運(yùn)集裝箱代理公司怎么選？看經(jīng)驗(yàn)，看團(tuán)隊(duì)，看實(shí)力。 江蘇海華嘉豪物流有限公司成立于2007年11月14日，十多年的經(jīng)驗(yàn)累積讓其擁有了很好的船東資源和客戶資源，是一家長(zhǎng)江流域評(píng)價(jià)較好的海運(yùn)集裝箱代理公司。 公司配有物流人員75人：管理、營(yíng)銷、操作、車輛調(diào)度、客服等崗位主要人員均有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、責(zé)任心強(qiáng)。海華以助力客戶的成功為己任，銳意進(jìn)取、分秒必爭(zhēng)！ 海華嘉豪物流擁有自建堆場(chǎng)1000

• 集裝箱運(yùn)輸——運(yùn)輸領(lǐng)域的一次變革

  隨著**貿(mào)易事業(yè)的蓬勃發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，龐大的貿(mào)易額帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)體系的結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變，而集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?guī)范化和**化，正是其在運(yùn)輸領(lǐng)域的一次偉大變革。 早在19世紀(jì)，集裝箱的概念、想象圖及雛形就先后出現(xiàn)。20世紀(jì)初期，集裝箱被投入了正式使用。 二戰(zhàn)后，美國(guó)首艘被改裝成集裝箱船的“馬科斯頓”號(hào)，裝載著58個(gè)大型貨箱從紐約開(kāi)往休斯頓，這一創(chuàng)舉揭開(kāi)了集裝箱海運(yùn)的序幕。此后，全集裝箱船開(kāi)辟了歐洲**航線，推動(dòng)

• 鎮(zhèn)江集裝箱海運(yùn)港口發(fā)展快速

  近年來(lái)，鎮(zhèn)江集裝箱海運(yùn)港口快速發(fā)展，鎮(zhèn)江港以東吳孫權(quán)移治京口作為開(kāi)端，建港至今已有1800多年歷史。 以目前江蘇省港口集團(tuán)的布局為根據(jù)，初步規(guī)劃了寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇州兩大港區(qū)錯(cuò)位協(xié)同的格局，兩大集裝箱海運(yùn)港區(qū)相互協(xié)同，合作發(fā)展。其中，鎮(zhèn)江港由于作為寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港的散雜貨集中地，成功培育了一批大客戶，貨種也相對(duì)增加，和很多客戶形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。 長(zhǎng)江沿線持續(xù)推行綠色環(huán)保的理念，長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段為合理發(fā)展、號(hào)召理念

• LNG鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分析

  目前，我國(guó)LNG鐵路集裝箱運(yùn)輸還處于發(fā)展階段，很多規(guī)范還有待完善，運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)也需要進(jìn)一步分析。 1、LNG本身具有危險(xiǎn)性 LNG一旦發(fā)生泄漏與空氣混合，很容易引發(fā)火災(zāi)，并且由LNG引發(fā)的火災(zāi)傳播速度快、難以撲滅。 2、鐵路LNG集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn) （1）運(yùn)輸過(guò)程中各環(huán)節(jié)，由于**壓、相關(guān)附件損壞、突然事件等原因?qū)е碌男孤?（2）LNG本身導(dǎo)致的低溫等危險(xiǎn)。 一份2001年到2011年LNG公路