我國應用LNG罐式集裝箱運輸凸現(xiàn)哪些優(yōu)點？

時間：2020-08-08作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：62

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• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運發(fā)展展望

  近年來，我國港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運輸方式。航運業(yè)推動了經(jīng)濟**化的發(fā)展，推動了各國商業(yè)和社會的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經(jīng)濟效益的同時，航運企業(yè)以合作共贏為主題，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過資源共享實現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶需求為導向，在深入挖掘客戶需求的基礎(chǔ)上，合理整合物流資源。 近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運要咨詢的方面

  很多客戶初次走集裝箱海運，對很多方面懵懵懂懂，關(guān)于要了解哪些東西也不是很清楚，今天海華嘉豪告訴您要如何咨詢內(nèi)貿(mào)集裝箱海運： 1、運價咨詢 詢問貨物運輸?shù)囊粋€基本的要素就是運價，在咨詢運價時，報價員會向客戶索要一些信息，比如：起運地、目的地、貨物名稱、規(guī)格及重量，其中，起運地和目的地需要的是具體詳細的地址?？蛻粜枰托幕卮穑驗樾畔R全后，報價員報的運價才會準確。 需要注意的是，由于船公司海運費會有

• 線上線下業(yè)務(wù)的海運物流供應鏈

  當有一天這個社會如疫情期間這般出行受限，沖擊的是線下消費實體店領(lǐng)域，這也促使企業(yè)在今后的海運物流供應鏈建設(shè)中將線上線下業(yè)務(wù)作為拓展方向。 比如，良品鋪子就是利用線上線下的銷售模式，當線下門店業(yè)務(wù)受影響的時候，及時調(diào)整把業(yè)務(wù)放到線上，盡可能降低對業(yè)務(wù)的影響。 經(jīng)過本次疫情，一些人一定能深刻的體會到，線上線下業(yè)務(wù)的齊頭發(fā)展的業(yè)務(wù)模式將成為今后的標配，基于線上線下業(yè)務(wù)的海運物流供應鏈建設(shè)將成為常態(tài)。 這

• 集裝箱海運中的貨代提單和船東提單

  咱們在集裝箱海運運輸?shù)膶嶋H操作中，會碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠洋貨輪的貨運公司。另一種貨運公司就是貨運代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。 表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本集裝箱海運提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運輸契約”，貨運