集裝箱海運(yùn)對貨物外包裝有要求嗎？

時(shí)間：2021-06-10作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：131

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 五個(gè)詞概括內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)流程

  不少托運(yùn)人對內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)相關(guān)流程不是很了解，我們用五個(gè)詞來概括這些基本流程：尋找貨代、訂艙發(fā)貨、貨物裝船、起航運(yùn)輸、船舶卸貨。 一、尋找貨代 在裝貨之前，托運(yùn)人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把相關(guān)資料如：裝貨時(shí)間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進(jìn)行后續(xù)操作。 二、訂艙發(fā)貨 貨代公司在接收到托運(yùn)人給的裝貨計(jì)劃及信息后，會(huì)向內(nèi)貿(mào)船公司訂

• 2020年，物流+金融，將是未來物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置

  我們物流行業(yè)人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業(yè)來說也太難了。 金融的本質(zhì)一直是一門關(guān)于時(shí)間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會(huì)要你101元，這1元多要的錢就是1天這個(gè)時(shí)間所帶來的利息收入，時(shí)間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會(huì)越多。 看到這里，也許你就會(huì)明白，物流+金融是多么美的組合，因?yàn)?，物流行業(yè)具備時(shí)間性的特

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)發(fā)展展望

  近年來，我國港口集裝箱吞吐量一直在持續(xù)增長。在經(jīng)歷了一系列的革新發(fā)展，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是目前我國低成本、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。航運(yùn)業(yè)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，推動(dòng)了各國商業(yè)和社會(huì)的繁榮。 在船舶大型化帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，航運(yùn)企業(yè)以合作共贏為主題，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過資源共享實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。以客戶需求為導(dǎo)向，在深入挖掘客戶需求的基礎(chǔ)上，合理整合物流資源。 近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使得內(nèi)貿(mào)集裝箱海

• 2020年的集裝箱船運(yùn)市場格局可能悄然改變

  大船減少，小船受到歡迎。在疫情的影響下，集裝箱船運(yùn)市場格局可能正發(fā)生變化。 據(jù)報(bào)導(dǎo)，疫情在不斷沖擊全世界的日用品需求，但伴隨著美國網(wǎng)上購物猛增，中小型集裝箱船快航服務(wù)需求不斷增加，其運(yùn)輸費(fèi)較是比一樣航道上的大中型集裝箱船高，但海運(yùn)速度要比普通的集裝箱船運(yùn)快很多。受疫情影響，各家庭日用需求品的網(wǎng)絡(luò)購物增加，迅速供貨需求提升了進(jìn)口成本，比如以星航運(yùn)、美森貨輪這樣提供快航服務(wù)的公司正在受益。 日用品需求