詞條
詞條說(shuō)明
框架集裝箱的三大特點(diǎn): 1,裝箱操作的高度靈活性。 框架集裝箱的一個(gè)特點(diǎn)就是突破了傳統(tǒng)集裝箱的裝貨限制。傳統(tǒng)集裝箱只能打開(kāi)箱門進(jìn)行裝卸作業(yè),而框架箱可以實(shí)現(xiàn)多角度裝貨,從側(cè)面,上面進(jìn)行裝卸。發(fā)展資金不足是中小物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)障礙,而融資渠道狹窄也是制約中小物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)“瓶頸”。造成中小企業(yè)融資困難的原因有:1.融資成本問(wèn)題,因?yàn)橹行∑髽I(yè)所需資金相對(duì)較小,大型金融機(jī)構(gòu)對(duì)款缺乏興趣,而小型金融
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安徽港口江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟 導(dǎo)讀: 隨著“創(chuàng)新8號(hào)”海輪緩緩靠泊,標(biāo)志著安徽港口江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟。再次是貨物移交中的風(fēng)險(xiǎn)。中港物流貨物的移交包括第三方物流公司或分包商與貨主之間的移交、與貨主的客戶之間的移交、第三方物流公司與分包商之間的移交。在移交過(guò)程中,雙方要依據(jù)送貨清單核對(duì)貨物的數(shù)量、品名與規(guī)格、完好程度等,但有時(shí)出現(xiàn)沒(méi)有送貨清單,只在交接時(shí)現(xiàn)擬清單的現(xiàn)象,這就存在著潛在風(fēng)險(xiǎn)。有
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6.增值服務(wù):是否提供各種附加服務(wù),如保價(jià)運(yùn)輸,代收貨款,包裝,上門提貨,簽收回單等,根本上解決客戶的后顧之憂。本公司專注中港物流業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋:一般貿(mào)易拼車、中港進(jìn)出口噸車、中港拖車、深港兩地倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口代理客戶報(bào)關(guān)、買單、代交稅款等。為進(jìn)出口企業(yè)設(shè)計(jì)綜合性物流解決方案及提供一條龍高品質(zhì)物流服務(wù)。3. 貨物進(jìn)倉(cāng),需辦理質(zhì)量檢驗(yàn)手續(xù),其中:① 外協(xié)、外購(gòu)物料/產(chǎn)品必須填報(bào)《報(bào)檢單》,檢驗(yàn)合格后方可
4、貨物到港后進(jìn)口貨物的人是否可以在向海關(guān)申報(bào)前看貨?(1)向所在地或主管海關(guān)辦理企業(yè)、運(yùn)輸工具以及駕駛?cè)藛T的注冊(cè)登記手續(xù),海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),承運(yùn)人應(yīng)向海關(guān)提供經(jīng)濟(jì)擔(dān)保、銀行擔(dān)保或海關(guān)認(rèn)可的其他方式的擔(dān)保。寧波舟山港全面上線集裝箱出口業(yè)務(wù)全程無(wú)紙化服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)了寧波地區(qū)從事出口集裝箱業(yè)務(wù)的5家碼頭、60余家船公司、28家港外堆場(chǎng)、200余家訂艙貨代、1200余家實(shí)際用箱人、2.8萬(wàn)名集卡司機(jī)之間的
公司名: 深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 劉瓊武
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