快遞末端共同配送的本源

時間：2018-04-08

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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無人物流正進入日常生活信息共享、有力監(jiān)管都不可缺
無人物流正進入尋常百姓家近日，京東宣布，無人配送站研發(fā)成功，并宣稱這是全球第一個全無人配送+自提站點。蘇寧物流則表示，到2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術普及和無人配送車的規(guī)?；?。另一方面，菜鳥網(wǎng)絡則指出，無人倉、無人車和無人機技術已經成熟，全鏈路無人配送技術已在小范圍內試跑成功。利用AI的無人時代似乎已在物流快遞行業(yè)率先實現(xiàn)。那么，無人物流在技術上是如何實現(xiàn)的?需要哪些無人裝備?全無人配
南惠物流集團（蘇州營運點）
蘇州南惠物流有限公司“建立于二〇〇五年”。2009年被評為中國物流百強企業(yè)！100%值得信賴的物流企業(yè)。是經蘇州市政府交通局、工商局、地稅局聯(lián)合批準成立的一家大型物流貨運有限責任公司，注冊資金 6000萬元。專業(yè)承接蘇州至全國各大中小城市以及港澳臺地區(qū)貨物整車、零擔公路貨運、海運、空運等配送、專業(yè)大型貨運車輛調派、搬家搬廠、物流貨運航空托運等流通業(yè)務。公司下設市內配送部和外運部，擁有廂式2.2米、
第三方物流服務亞馬遜欲與美國寄遞巨頭試比高
眾所周知，美國寄遞業(yè)三大巨頭是聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞及美國郵政，占全美快遞業(yè)務量90%以上。市場瞬息萬變，會有第四個“攪局者”嗎？就在2018年年末，亞馬遜旗下貨物空運部門Amazon Air宣布，將在未來兩年從航空運輸服務集團（Air Transport Services Group）租用10架波音767-300貨運飛機，此前亞馬遜已向其租賃了20架飛機。這將使亞馬遜貨運飛機總數(shù)達到50架，主要
智能物流大戰(zhàn)核心是機器人
隨著電商巨頭的積極布局，新銳公司的迅速崛起，和傳統(tǒng)企業(yè)的強勢切入，如今，越來越多的企業(yè)加入到了智慧物流機器人的布局研發(fā)中來。根據(jù)權威機構Tractica 的預測，到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部，中國企業(yè)仍有巨大發(fā)展空間沒有機動車輛的轟鳴，沒有工作人員的頻繁走動，只看到自動導引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今，這