詞條
詞條說明
一、交通標(biāo)志的檢測1,交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)、《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 279、《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T 18833以及設(shè)計(jì)圖紙的要求。2,對于交通標(biāo)志各構(gòu)件的檢測項(xiàng)目主要包括標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸、標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)、標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量、金屬構(gòu)件的防腐、標(biāo)志板與鋁槽的連接等,另外
電子器件是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),其封裝過程的缺陷和失效也是非常復(fù)雜的。因此,研究封裝缺陷和失效需要對封裝過程有一個(gè)系統(tǒng)性的了解,這樣才能從多個(gè)角度去分析缺陷產(chǎn)生的原因。?封裝的失效機(jī)理可以分為兩類:過應(yīng)力和磨損。過應(yīng)力失效往往是瞬時(shí)的、災(zāi)難性的;磨損失效是長期的累積損壞,往往首先表示為性能退化,接著才是器件失效。失效的負(fù)載類型又可以分為機(jī)械、熱、電氣、輻射和化學(xué)負(fù)載等。?影響封裝
氣候和陽光輻照是損害涂料、塑料、油墨及其他高分子材料的主要原因,這種損害包括失光、褪色、黃變、開裂、脫皮、脆化、強(qiáng)度降低及分層。即使是室內(nèi)的光及通過玻璃窗透射的太陽光也都會使一些材料老化,比如引起顏料、染料等褪色或變色。由于太陽輻射具有熱輻射和光化學(xué)效應(yīng)的雙重作用,因此高溫試驗(yàn)不能替代光照老化試驗(yàn),純粹的紫外輻射和紅外輻射也不能代替太陽輻射試驗(yàn)。在電子加工廠,經(jīng)常會對工廠出產(chǎn)的PCBA板進(jìn)行老化測
原理:無損檢測是利用物質(zhì)的聲、光、磁和電等特性,在不損害或不影響被檢測對象使用性能的前提下,檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷大小,位置,性質(zhì)和數(shù)量等信息。與破壞性檢測相比,無損檢測有以下特點(diǎn)。是具有非破壞性,因?yàn)樗谧鰴z測時(shí)不會損害被檢測對象的使用性能;*二具有全面性,由于檢測是非破壞性,因此必要時(shí)可對被檢測對象進(jìn)行**的全面檢測,這是破壞性檢測辦不到的;*三具有全程性,破壞性檢
公司名: 深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
聯(lián)系人: 蔡工
電 話: 0755-23727890
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東莞氣體檢測 能夠提供快速的測試周期 能夠滿足客戶的緊急需求
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