振動(dòng)檢測(cè)的具體步驟

時(shí)間：2020-09-11作者：南京寧韻環(huán)境檢測(cè)有限公司瀏覽：323

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【振動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)檢測(cè)發(fā)展史

  振動(dòng)檢測(cè)發(fā)展史我國(guó)從六十年代初期就開(kāi)始了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)技術(shù);七十年代,隨著汽車不解體檢測(cè)技術(shù)被列為國(guó)家科委的開(kāi)發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目后,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)研究人員的研究,開(kāi)發(fā)了汽車性能綜合檢測(cè)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀等設(shè)備,然而那個(gè)時(shí)代的設(shè)備還不夠完善,并且數(shù)量也很有限。到了八十年代,我國(guó)汽車工業(yè)有了一定的發(fā)展,帶動(dòng)了我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷技術(shù)的很大發(fā)展。2000年以后,我國(guó)開(kāi)始了加大對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研究,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的檢測(cè)與可靠

• 震動(dòng)測(cè)試方法與監(jiān)測(cè)方法

  震動(dòng)測(cè)試方法與監(jiān)測(cè)方法：震動(dòng)檢測(cè)是針對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的各種預(yù)測(cè)性維修技術(shù)中的**部分，振動(dòng)檢測(cè)具有直接、實(shí)時(shí)和故障類型覆蓋范圍廣的特點(diǎn)。其它預(yù)測(cè)性維修技術(shù)：如紅外熱像、油液分析、電氣診斷等則是振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的有效補(bǔ)充。震動(dòng)監(jiān)測(cè)方法一臺(tái)設(shè)計(jì)合理的機(jī)器，其固有振級(jí)也很低。但當(dāng)機(jī)器磨損、基礎(chǔ)下沉、部件變形、連接松動(dòng)時(shí)，機(jī)器的動(dòng)態(tài)性能開(kāi)始出現(xiàn)各種細(xì)微的變化，如軸不對(duì)中、部件磨損、轉(zhuǎn)子不平衡、配合間隙增大等。所有這

• 聲望1型聲級(jí)計(jì)

  設(shè)備主要參數(shù)：精度滿足 GB/T 3785.1-2010和 IEC 61672-1:2013要求。1/3和1/1倍頻程功能符合GB/T 3241-2010和IEC 61260-1：2014要求。噪聲測(cè)量范圍：20~134dB(A)支持A、B、C、Z計(jì)權(quán)，F(xiàn)ast、Slow、Impulse時(shí)間計(jì)權(quán)可測(cè)量統(tǒng)計(jì)百分比計(jì)算(LN)，時(shí)間歷史曲線顯示支持環(huán)境噪聲監(jiān)控

• 【振動(dòng)檢測(cè)】振動(dòng)強(qiáng)度如何檢測(cè)？

  振動(dòng)強(qiáng)度如何檢測(cè)？測(cè)量方法：1、振動(dòng)強(qiáng)度理論值可以通過(guò)計(jì)算得出，也可以用加速度傳感器測(cè)出加速度后乘以加速度方向的位移；2、振動(dòng)強(qiáng)度通常用速度的有效值表示，RMS值；3、用測(cè)振儀就可以實(shí)現(xiàn)，測(cè)量振動(dòng)的總振值。定義：振動(dòng)強(qiáng)度K又稱機(jī)械指數(shù)，是振動(dòng)加速度幅值與重力加速度之比。當(dāng)振動(dòng)次數(shù)和振幅選定后，實(shí)際所用振動(dòng)強(qiáng)度K可由式K=ω2*λ/g計(jì)算得出，其值應(yīng)小于許用振動(dòng)強(qiáng)度〔K〕，一般為5～10。當(dāng)實(shí)際振動(dòng)