廢舊輪胎綜合利用項目的分析

時間：2018-04-28作者：河南東盈機械設(shè)備有限公司瀏覽：42

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• 廢舊輪胎煉油設(shè)備煉油項目賺錢嗎？

  廢舊輪胎煉油設(shè)備煉油賺錢嗎？這個項目賺錢想必并不是所有人都知道的，有的人甚至對輪胎煉油賺錢持有懷疑的態(tài)度。 其實，廢輪胎煉油設(shè)備的的確確是賺錢的。至于能賺多少，為什么廢舊輪胎煉油設(shè)備能賺錢，我們接著往下看。 想必大家都知道廢舊輪胎的組成成分，以汽車輪胎為例：橡膠/彈性材料占比45%，炭黑和硅石占比23%，金屬占比16%，紡織物占比6%，氧化鋅占比1%，添加物占比8%等。從廢舊輪胎的成分中我們不難

• 連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備

  連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備 廢舊塑料在給人們帶來便利的同時，也帶來了環(huán)境污染。究竟如何處理這些廢舊塑料呢？如何處理這些廢舊塑料不會造成環(huán)境污染呢？新研發(fā)的連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備能有效處理這些廢舊塑料。連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備以這些廢舊塑料為原料，經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng)，得到的產(chǎn)物是裂解油和炭黑。整個高溫裂解過程環(huán)保無污染。 連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備工藝流程： 連續(xù)性塑料環(huán)保煉油設(shè)備工藝流程 1.進料，一

• 廢舊輪胎煉油的實際利潤

  輪胎作為汽車與路面的接觸物，與行車安全密切相關(guān)，輪胎的質(zhì)量值得用車者留意的。不合格的翻新輪胎，與全新輪胎的差別，就是耐磨性。翻新輪胎所行駛里程往往只有全新輪胎的一半乃至較短。輪胎不論是全新的也好，還是翻新的也罷，終究避免不了被丟棄的命運，那么這些丟棄的廢舊輪胎究竟該如何處理呢？ 當(dāng)廢舊輪胎遇上裂解，你能知曉它所得的利潤嗎？ 現(xiàn)就每10噸廢舊輪胎利潤進行分析： 1套10噸設(shè)備，每天純利潤9000多

• 廢舊輪胎煉油設(shè)備處理流程

  廢舊輪胎煉油設(shè)備處理流程 家家戶戶的汽車，便成了人們?nèi)諠u享受的代步工具。有了汽車，你可以體驗在高速路上的快感；可以享受在小鎮(zhèn)的安寧；可以體會縮短時間帶來的便利。人們在享受科技進步——汽車，帶來的便利的同時，卻也忽視了一個問題：汽車數(shù)量增多，隨之而來的替換下來的廢舊輪胎也會增多。 廢舊輪胎煉油設(shè)備由裂解反應(yīng)釜，緩沖罐，油水分離器，油氣分離器，立式和臥式冷凝器，水封，負(fù)壓裝置，真空裝置，尾氣回收裝置