車用尿素車用尿素溶液小型車用尿素設備

時間：2017-06-09

作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司

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重磅！7月1日起，國5以下的柴油車不予上牌！相關規(guī)定已經(jīng)出臺！需要買新車的卡友注意了！根據(jù)環(huán)境保護bu頒布的《關于實施*五階段機動車排放標準的公告》，規(guī)定2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。這將意味著，2017年7月1日所有制造、進口、銷售和注冊登記的柴油車，和外地轉入的柴油車，都必須符合國五排放標準，不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺
使用車用尿素會使成本增加嗎
說到使用成本，主要是由兩方面組成，一個是國四國五車型本身的購置成本，一個是車用尿素的使用成本。粗看使用國四國五產品會給卡車司機帶來巨大的成本，可真是如此嗎？其實使用國四國五產品，用戶的購車成本增加2-3萬元，尿素使用量為燃油消耗量的４%-６%，國四車車用尿素的使用同樣會帶來成本的增加。但燃油相比原來國三發(fā)動機會節(jié)省3%-5%。,燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費用。
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卡車司機小心假車用尿素一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國四”柴油車，顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來，媒體實在是應該投入更多的精力，來關注柴油車尾氣的治理、關注柴油車尾氣“國四”排放標準的有效執(zhí)行，這對于霧霾治理的重要意義，可比單純的私家車限行重要得多。這就是“假尿素”。如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制，將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車，以實際
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東部11省 4月1日起不符合國五新車不能注冊關于實施國家*五階段機動車排放標準的通告經(jīng)國家同意，2016年1月14日，發(fā)布了《關于實施*五階段機動車排放標準的公告》（2016年*4號）（以下簡稱《公告》），要求“東部11省市（包括指遼寧北京天津山東江蘇浙江上海福建廣東廣西海南）自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、