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一、內(nèi)燃機(jī)通過優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油,但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出,這是必然的現(xiàn)象,無法改變的事實(shí),只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解,變成無害的氮?dú)夂退H绻鸖CR系統(tǒng)停止運(yùn)行,產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大,但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣,而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2,NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)(毒性大約是
對于尿素這種需要經(jīng)常更換的東西來說,車輛在使用過程中會(huì)買不到同樣品牌類型的尿素,而且針對天氣的不同尿素的使用也有所不同,那到底要如何添加尿素呢? 低溫尿素行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善 按照車用尿素的成分含量,溫度在-11.5℃時(shí),車用尿素就會(huì)出現(xiàn)結(jié)晶。因此,一些車用尿素企業(yè)提出“低溫車用尿素”概念,也推出了抗低溫車用尿素產(chǎn)品,而且不同企業(yè)的看法不同,一致的看法是,由于車用尿素產(chǎn)業(yè)剛剛起步,對于這種尿素是否符
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為什么排氣管路結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致尿素消耗量的增加呢? 原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學(xué)式有關(guān)系,而排氣管路的結(jié)晶會(huì)影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因?yàn)橛鰺岱纸?,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴(yán)重會(huì)影響尿
不定期保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)十分重要,不少專業(yè)維修師傅表示,在他們所經(jīng)手維修的卡車中,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%??梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí),都要對發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。 機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛
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