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車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
車用尿素的濃度形成的影響 根據(jù)國四知識的普及,很多人都了解到車用尿素的作用了。自然有不法商家會對這有利可圖的行業(yè)下手,比如生產(chǎn)質(zhì)量不過關(guān)的車用尿素。車用尿素濃度過低或者是濃度過高(這樣的情況比較少)都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。濃度過低或者是濃度過高的車用尿素溶液對于汽車尾氣的還原造成影響,特別是會降低NOx的轉(zhuǎn)化效率,造成氨氣的滑失,形成二次污染物氨氣。這樣的話車用尿素凈化尾氣的初衷就完
車用尿素設(shè)備 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備 車用尿素設(shè)備廠家
車用尿素是什么?車用尿素生產(chǎn)設(shè)備廠家給你講講 我們較熟識的尿素是農(nóng)業(yè)上使用的肥料,但你知道嗎?其實(shí)食品、化妝品中都使用尿素。現(xiàn)在,柴油車上也用上了尿素,不過不是用在氣缸里面“燒”的,是在排氣管(消聲器)里面“燒”的,即用于“汽車尾氣后處理”。 汽車為什么要做尾氣后處理?讓我們慢慢道來: 一、尾氣為什么要后處理? 大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣,這廢氣除了柴油燃燒產(chǎn)生的水和二氧化碳外,還有氮
SCR系統(tǒng)清洗劑噴嘴除垢清潔劑生產(chǎn)廠家
SCR清洗劑是什么? 一SCR系統(tǒng)的發(fā)展 車用尿素溶液是隨著重型柴油車排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格而開發(fā)的產(chǎn)品。 柴油車尾氣中的顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽車尾氣污染的兩大主要來源,針對氮氧化物,歐美日主要采用的尾氣后處理技術(shù)為SCR和EGR+DPF,考慮到技術(shù)的延續(xù)性、國內(nèi)柴油質(zhì)量等情況,SCR技術(shù)較符合我國柴油發(fā)展的要求。我國已經(jīng)通過型式核準(zhǔn)的重型國IV柴油發(fā)動機(jī)幾乎全部采用SCR技術(shù)。SC
車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
就是這個泵,柴油機(jī)尿素泵。 尿素泵是尿素溶液噴射計量系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是抽取尿素箱內(nèi)的尿素溶液,并保持一定的壓力,然后輸送到噴射單元,滿足噴射計量系統(tǒng)對流量和壓力的要 概述 作為控制柴油機(jī)尾氣排放的重要手段在歐洲等發(fā)達(dá)國家得到了廣泛應(yīng)用,對于改善因尾氣排放而造成的環(huán)境污染發(fā)揮了顯著的作用。使用 SCR技術(shù)后,發(fā)動機(jī)的排放功能在很大程度上取決于對尿素噴射系統(tǒng)的標(biāo)定和尿素泵的相關(guān)性能。S
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