車牌識(shí)別可以應(yīng)用到哪些場(chǎng)景？

時(shí)間：2022-11-02作者：長(zhǎng)沙國(guó)林門控設(shè)備有限公司瀏覽：355

長(zhǎng)沙國(guó)林門控設(shè)備有限公司專注于建筑工地實(shí)名制系統(tǒng),工地人臉識(shí)別系統(tǒng),塔吊監(jiān)控系統(tǒng),智慧工地管理系統(tǒng),工地三輥閘,工地全高閘等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雄厚實(shí)力

  長(zhǎng)沙國(guó)林門控設(shè)備有限公司是一家集遠(yuǎn)距離讀卡終端、車輛檢測(cè)、IC/ID脫機(jī)控制板、IC門禁等智能控制的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售一體的穩(wěn)定先導(dǎo)性廠家。公司依托國(guó)林活動(dòng)板房和國(guó)林金屬制品在制造業(yè)的雄厚實(shí)力。

• 工地全高閘介紹及應(yīng)用

  全高轉(zhuǎn)閘又稱“旋轉(zhuǎn)閘”，可用于多種環(huán)境實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)出通道管控，可分為雙門全高轉(zhuǎn)閘，單門全高轉(zhuǎn)閘，其材質(zhì)一般為整體都是不銹鋼材質(zhì)的。根據(jù)阻攔高度不同可分為兩種：1、全高轉(zhuǎn)閘（或全高旋轉(zhuǎn)閘）2、半高轉(zhuǎn)閘（或半高旋轉(zhuǎn)閘）。全高轉(zhuǎn)閘的應(yīng)用比較廣泛，較多用于管控要求比較高的場(chǎng)所（比如：監(jiān)獄、軍事管理區(qū)、化工廠、建筑工地等）。90度雙門全高轉(zhuǎn)閘全高轉(zhuǎn)閘的阻攔閘桿一般是由3根或4根阻攔閘桿組成平行水平面的“丫”或

• 智慧工地管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

  智慧工地管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1、實(shí)時(shí)監(jiān)控及時(shí)處理由于施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境復(fù)雜，很多事故都是由于監(jiān)管不力或信息留存不足造成的。這樣的信息滯后也會(huì)讓各種安全隱患較加難以應(yīng)對(duì)。因此，很多工地都需要配備專業(yè)的安全檢查員，對(duì)工地的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。智慧工地管理系統(tǒng)在后臺(tái)界面，可以清晰直觀的看到整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，施工人員的入駐登記以及每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度，其中自然包括施工是否規(guī)范，是否使用的材料是標(biāo)準(zhǔn)化的等等，所以可以說(shuō)是

• 智能擺閘,工地?cái)[閘,擺閘通道功能參數(shù)及使用場(chǎng)景

  一、擺閘三輥閘,智能化擺閘,施工工地?cái)[閘,擺閘安全通道功能主要參數(shù)：擺閘具備自動(dòng)回位功能：開(kāi)與關(guān)或常閉方式下，行駛?cè)^(guò)程完畢后，閘擺安全通道自動(dòng)重歸到攔阻零位。1、門禁系統(tǒng)擺閘合理合法行駛數(shù)據(jù)信號(hào)給與后，在要求行駛時(shí)間（可調(diào)式）內(nèi)沒(méi)有人行駛，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)將閘擺修復(fù)攔阻零位，撤消本次行駛，且不開(kāi)展記數(shù)。2、系統(tǒng)錯(cuò)誤或不法行駛，造成閘擺沒(méi)有歸入攔阻零位，**出要求時(shí)間（可調(diào)式）后系統(tǒng)軟件自動(dòng)將閘擺修復(fù)