德亞無人化停車場管理系統(tǒng) 提升智能停車體驗(yàn)

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：525

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞人臉識別閘機(jī) 未來人行出入口主流模式

  伴隨人工智能的發(fā)展趨勢，“人臉識別”技術(shù)已在各種場合應(yīng)用。社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來越多的重視。在人臉識別快速發(fā)展的背景下，德亞融合新技術(shù)開發(fā)人臉識別閘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)安全性、智能性、便捷性，將成為未來人行出入口主流模式。 人臉識別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)，它的一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。德亞人臉識別閘機(jī)系統(tǒng)

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 改變傳統(tǒng)停車化解停車難

  傳統(tǒng)停車場依靠經(jīng)營場地資源的**來產(chǎn)生收益。而今德亞**停車將傳統(tǒng)停車場變革為智慧化的停車場，不僅是對于停車場業(yè)主帶來變化，車主停車難的痛點(diǎn)也將因此化解。 國內(nèi)停車場目前普遍在出口都有人工收費(fèi)，按照三班倒模式年成本不**10W；同時(shí)人工參與收費(fèi)也導(dǎo)致了收費(fèi)跑冒漏滴時(shí)有發(fā)生，用無人化的停車場淘汰人工收費(fèi)是行業(yè)的大勢所趨。系統(tǒng)無人化值守，車輛在入口直接進(jìn)入，出場通過二維碼等移動方式完成自助繳費(fèi)，從

• 德亞停車場ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)

  19年底，85%的車子都有了ETC，2020年，將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下，ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路，其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場繳費(fèi)方式，ETC車輛進(jìn)出停車場耗時(shí)較短。 德亞推出的停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案，可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備，快速打通ETC車道，完成由人工繳費(fèi)向**管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC

• 德亞ETC+車牌識別雙識別系統(tǒng) 助力銀川燕鴿湖實(shí)現(xiàn)高效率通行

  社區(qū)每個(gè)時(shí)段出入口車流量都非常大，常常因?yàn)檐囕v太多導(dǎo)致車道及區(qū)域道路交通擁堵，并產(chǎn)生一定的安全隱患，出口停車?yán)U費(fèi)方式單一也是造成通行效率低下的首要原因，因此有效管理車輛、減少擁堵、實(shí)現(xiàn)**管理、多種支付方式、不同類型的車輛停車費(fèi)優(yōu)惠減免是當(dāng)前管理方要解決的重要問題！德亞ETC車牌識別雙識別系統(tǒng)通過ETC、車牌識別雙識別，多種支付方式，提高出入口車輛通行效率。 燕鴿湖基地是長慶油田較大的職工住宅