長(zhǎng)城中級(jí)車(chē)2011年推出 配3.0L柴油機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：619

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 濰柴：讓機(jī)動(dòng)車(chē)輕裝前行的IT柴油機(jī)

  ??? 在濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濰柴動(dòng)力”）2010商務(wù)大會(huì)上董事長(zhǎng)譚旭光立下目標(biāo)，3~5年內(nèi)，濰柴動(dòng)力銷(xiāo)售額將要突破1000億元，進(jìn)軍世界**，打造**良好、具有**競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展的*裝備制造集團(tuán)。 ??? 實(shí)際上，從1998年譚旭光擔(dān)任濰坊柴油發(fā)電機(jī)廠廠長(zhǎng)，進(jìn)行大刀闊斧的國(guó)企改革，到2004年濰柴動(dòng)力在中國(guó)香港上市

• 目前國(guó)際柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

  據(jù)介紹，目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；美國(guó)和日本傾向于EGR（廢氣再循環(huán)）體系，即通過(guò)微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DPF），針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。因?yàn)閲?guó)情不同，所以各國(guó)企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解，在技術(shù)路線方面，國(guó)內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)

• 福特EcoBoost GTDI柴油機(jī)贏得客戶滿意

  ??? 福特汽車(chē)公司的 3.5 升 EcoBoost GTDI柴油機(jī)不僅在北美市場(chǎng)吸引了較加富裕的新顧客來(lái)到福特和林肯水星展廳，同時(shí)也為公司在柴油發(fā)電機(jī)組整體性能方面贏得了較高客戶滿意度。????? ??? 福特北美的乘用車(chē)與跨界車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 Amy Marentic 說(shuō)：“福特 EcoB

• 濰柴將WD615及WD618系列柴油機(jī)提高到歐II標(biāo)準(zhǔn)

  ??? 發(fā)行A股吸收合并湘火炬完成后，濰柴動(dòng)力從此將由一個(gè)純粹的柴油柴油機(jī)供應(yīng)商轉(zhuǎn)變成一個(gè)集柴油發(fā)電機(jī)組、變速箱、車(chē)橋及整車(chē)為一體的綜合生產(chǎn)商。吸收合并完成以后，公司將利用現(xiàn)有的平臺(tái)，以重型卡車(chē)零部件業(yè)務(wù)為**進(jìn)行整合，發(fā)揮**資源間的協(xié)同效應(yīng)，對(duì)非**資產(chǎn)將根據(jù)公司情況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃予以剝離，進(jìn)一步精干主業(yè)，推動(dòng)因重組而并入的整車(chē)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)，提高公司的**競(jìng)爭(zhēng)力。