戴姆勒計劃向美國柴油機工廠投資1.94億美元

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：618

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• 長城中級車2011年推出 配3.0L柴油機

  目前長城的主要產品都集中在SUV和小型車領域，而在自主**集體向**走的趨勢下，長城也發(fā)布了自己的**車型計劃，其中較重要的一款車型便是代號為CHC011的概念車的量產車型。預計該車量產版將于2011年年底正式上市。 ??? 代號為CHC011的長城概念車在去年的上海車展上**亮相。概念車設計非常前衛(wèi)，長城汽車總經理王鳳英表示，這款概念車將會是長城中型車的一個象征，

• 攻“芯”為上華泰汽車動力總成項目正式投產

  由華泰汽車*的國產首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機組和4/6速AT自動變速器，在歷經多年醞釀之后，成功宣告下線。借此，華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發(fā)電機組和AT自動變速器的良好者，也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產技術的自主**，而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器，未來規(guī)劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產能也創(chuàng)造了自

• 玉柴SCR排氣后處理技術創(chuàng)了全球之先

  ??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統(tǒng)從發(fā)電廠應用到柴油發(fā)電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系，有很深的理解。所以，玉柴在決策國四技術路線的時候，毫不猶豫地選擇了SCR，在**今天還在論證技術路線的時候，玉柴*的SCR系統(tǒng)已經成熟，并商業(yè)化量產，整整領**業(yè)三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代

• 中國南車與玉柴集團聯(lián)手打造西部柴油機生產基地

  中國南車集團與廣西玉柴集團在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方通過資源整合，將在未來3~5年內，力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發(fā)制造基地，打造我國西部較大的柴油發(fā)電機組基地。 中國南車是我國較大的軌道交通裝備研制企業(yè)，主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。玉柴集團是我國較大的柴油機發(fā)電機組研制企業(yè)，具有年產銷各型柴油機60萬臺的實力。雙